确定沥青混合料最佳沥青用量时,横坐标是沥青用量而不能是油石比。()
沥青混合料目标配合比设计即为确定最佳沥青用量。()
沥青混合料配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。( )
AC-13型细粒式沥青混合料,经过马歇尔试验确定的最佳油石比为5.1%,换算后最佳沥青含量为( )。A.0.048B.0.049C.0.051D.0.054
AC-13型细粒式沥青混合料,经过马歇尔试验确定的最佳油石比为5.1%,换算后最佳沥青含量为()。 A.4.8%B.4.9%C.5.1%D.5.4%
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(8)为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验。 A.6B.5C.4D.3
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(8)为了确定最佳沥青用量,应至少进行( )组不同油石比的混合料马歇尔试验。(2013真题)(2013检师真题)A.6B.5C.4D.3
油石比或沥青用量都可用来表示沥青混合料中沥青含量的多少,对同一混合料,当沥青用量为5.0%时,油石比为4.7%。
沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。
AC-13型细粒式沥青混合料,经过马歇尔试验确定的最佳油石比为5.1%,换算后最佳沥青含量为()A、4.8%B、4.9%C、5.0%D、5.1%
沥青混合料生产过程中主要应检查()。A、矿料级配、混合料出料温度及油石比B、矿粉含量、出料温度及油石比C、拌和温度及油石比D、石料含泥量、油石比及出料温度
在沥青混合料中,油石比是指沥青的质量占沥青混合料总质量的百分率。
油石比是沥青混合料中沥青重量占沥青混合料重量的百分比。
沥青混合料配合比设计中,油石比指()之比A、沥青质量与沥青混合料质量B、沥青质量与矿质混合料质量C、沥青质量与集料质量D、沥青质量与矿粉质量
当沥青混合料中的油石比是5.0%时,混合料的沥青含量是4.77%。
油石比是沥青混合料中()的百分比。 A、沥青重量对矿料重量B、沥青体积对矿料体积C、矿料重量对沥青重量D、矿料体积对沥青体积
沥青混合料油石比不合格.形成原因不包括()。A、实际配合比与生产配合比偏差过大B、混合料中细集料含量偏高C、拌和楼沥青称量计误差过大D、混合料级配不偏离过大E、油石比试验误差过大
填空题沥青混合料的配合比设计的内容:①选择矿料配合比例,其方法有();②确定沥青最佳用量,其方法有()。
多选题沥青混合料配合比设计中矿质混合料的配合比组成设计的内容()。A包含沥青混合料类型的确定B包含沥青混合料最佳含水量的确定C矿料的最大粒径的确定D混合料最大干密度的计算E矿质混合料的级配范围的确定
判断题油石比或沥青用量都可用来表示沥青混合料中沥青含量的多少,对同一混合料,当沥青用量为5.0%时,油石比为4.7%。A对B错
单选题根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验。A6B5C4D3
判断题确定沥青混合料最佳沥青用量时,横坐标是沥青用量而不能是油石比。A对B错
单选题沥青混合料生产过程中主要应检查()。A矿料级配、混合料出料温度及油石比B矿粉含量、出料温度及油石比C拌和温度及油石比D石料含泥量、油石比及出料温度