单选题土方填筑分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则对先填路段的正确处理方式是（）。A应进行支挡B应按1：1坡度分层留台阶C应设置锥坡D停工等待
单选题
土方填筑分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则对先填路段的正确处理方式是（）。
A
应进行支挡
B
应按1：1坡度分层留台阶
C
应设置锥坡
D
停工等待
参考解析
解析：
填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。
进行支挡成本高且不利于前后搭接，锥坡设置于桥头或挡土墙与路基连接段，停工等待则不经济且影响施工进度。选项A、C、D错误。本题的正确项只能是"B.应按1：1坡度分层留台阶"。
进行支挡成本高且不利于前后搭接，锥坡设置于桥头或挡土墙与路基连接段，停工等待则不经济且影响施工进度。选项A、C、D错误。本题的正确项只能是"B.应按1：1坡度分层留台阶"。
相关考题：
根据《堤防工程施工规范》(SL260-2014)，堤防工程填筑作业，地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填;堤防横断面上的地面坡度陡于()时，应将地面坡度削至缓于()。A、1:5 1:5 B、1:3 1:3 C、1:2 1:2 D、5:1 5:1
填石路堤施工时，正确的施工要点是（）A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实B.施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等参数C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层D.接近路堤设计标高时，改用土石混填E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
雨期填筑路堤时，应分层填筑，当天填筑的土层应当天完成压实，对每一层的表面应()。A、 做成2%～4%的横坡B、 做成宽度不小于1m的向外倾斜的台阶状C、 做成2%～4%的纵坡D、 做成宽度不小于1m的单向倾斜的台阶状
关于土方路堤填筑要求正确说法有（）。A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑C.填方分几个作业段施工时，如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于1mD.每种填料的松铺厚度应通过试验确定E.每一填筑层压实后的宽度应等于设计宽度
关于填石路基填筑要求的说法，正确的有()。A、 路堤施工前，应先修筑试验路段B、 边坡码砌与路基填筑宜同步进行C、 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑D、 二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实E、 宜选用自重不小于18t的光轮压路机
关于填石路基填筑要求的说法正确的是（ ）。A.路堤施工前，应先修筑试验路段B.边坡码砌与路基填筑宜同步进行C.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑D.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实E.宜选用自重不小于18t的光轮压路机
对于坡度大于1：5的填筑工作面，必须将坡面挖成（），坡面上的软土应清除，台阶面内倾，台阶高度不高于1m，台阶高宽比为（）；若采用填筑体强劳施工，台阶高度可提高到2m左右，台阶高宽比不变。A、台阶；1：1B、平顺；1：1C、台阶；1：2D、平顺；1：2
《公路路基施工技术规范》中关于土质路堤填筑的规定说法正确的是（）。A、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B、路堤填筑时，每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mmC、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设1.5%-2.5%的双向横坡D、当原地面纵坡大于12%时，应设置坡度向内并大于4%、宽度大于2米的台阶E、分段填筑时，先填筑路段应按1：1坡度分层留台阶
关于路堤填筑方式下列说法正确的是（）。A、填筑路堤宜按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑B、原地面不平，填筑路堤时应由最低处分层填起C、山坡路堤横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶D、若填方分成几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶E、填方分成几个作业段施工，两段交接处，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于1m
单选题对于坡度大于1：5的填筑工作面，必须将坡面挖成（），坡面上的软土应清除，台阶面内倾，台阶高度不高于1m，台阶高宽比为（）；若采用填筑体强劳施工，台阶高度可提高到2m左右，台阶高宽比不变。A台阶；1：1B平顺；1：1C台阶；1：2D平顺；1：2
多选题关于填石路基填筑要求的说法，正确的有( )。A路堤施工前，应先修筑试验路段B边坡码砌与路基填筑宜同步进行C岩性相差较大的填料应分层或分段填筑D二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实E宜选用自重不小于18t的光轮压路机
单选题填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段应按（）坡度分层留台阶。A1：1B1：1.25C1：1.5D1：2