填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段应按（）坡度分层留台阶。A、1：1B、1：1.25C、1：1.5D、1：2
填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段应按（）坡度分层留台阶。
- A、1：1
- B、1：1.25
- C、1：1.5
- D、1：2
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根据《堤防工程施工规范》(SL260-2014)，堤防工程填筑作业，地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填;堤防横断面上的地面坡度陡于()时，应将地面坡度削至缓于()。A、1:5 1:5 B、1:3 1:3 C、1:2 1:2 D、5:1 5:1
关于土方路堤填筑要求正确说法有（）。A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑C.填方分几个作业段施工时，如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于1mD.每种填料的松铺厚度应通过试验确定E.每一填筑层压实后的宽度应等于设计宽度
对于坡度大于1：5的填筑工作面，必须将坡面挖成（），坡面上的软土应清除，台阶面内倾，台阶高度不高于1m，台阶高宽比为（）；若采用填筑体强劳施工，台阶高度可提高到2m左右，台阶高宽比不变。A、台阶；1：1B、平顺；1：1C、台阶；1：2D、平顺；1：2
《公路路基施工技术规范》中关于土质路堤填筑的规定说法正确的是（）。A、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B、路堤填筑时，每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mmC、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设1.5%-2.5%的双向横坡D、当原地面纵坡大于12%时，应设置坡度向内并大于4%、宽度大于2米的台阶E、分段填筑时，先填筑路段应按1：1坡度分层留台阶
关于路堤填筑方式下列说法正确的是（）。A、填筑路堤宜按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑B、原地面不平，填筑路堤时应由最低处分层填起C、山坡路堤横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶D、若填方分成几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶E、填方分成几个作业段施工，两段交接处，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于1m
某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。对K0+000～K4+500段路基施工，宜采用的施工方法是（ ）。A、水平分层填筑法B、纵向分层填筑法C、横向填筑法D、联合填筑法
单选题对于坡度大于1：5的填筑工作面，必须将坡面挖成（），坡面上的软土应清除，台阶面内倾，台阶高度不高于1m，台阶高宽比为（）；若采用填筑体强劳施工，台阶高度可提高到2m左右，台阶高宽比不变。A台阶；1：1B平顺；1：1C台阶；1：2D平顺；1：2
单选题填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段应按（）坡度分层留台阶。A1：1B1：1.25C1：1.5D1：2