单选题土方填筑分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则对先填路段的正确处理方式是()。A应进行支挡B应按1:1坡度分层留台阶C应设置锥坡D停工等待

单选题
土方填筑分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则对先填路段的正确处理方式是()。
A

应进行支挡

B

应按1:1坡度分层留台阶

C

应设置锥坡

D

停工等待


参考解析

解析: 填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。
进行支挡成本高且不利于前后搭接,锥坡设置于桥头或挡土墙与路基连接段,停工等待则不经济且影响施工进度。选项A、C、D错误。本题的正确项只能是"B.应按1:1坡度分层留台阶"。

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填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于( )m。A.1B.2C.3D.4

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关于填石路基填筑要求的说法,正确的有()。A、 路堤施工前,应先修筑试验路段B、 边坡码砌与路基填筑宜同步进行C、 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑D、 二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实E、 宜选用自重不小于18t的光轮压路机

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