在汽车转弯时产生异响,多为行星齿轮、半轴齿轮及其止推垫片损坏。

在汽车转弯时产生异响,多为行星齿轮、半轴齿轮及其止推垫片损坏。


相关考题:

汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,将会导致后桥异响。() 此题为判断题(对,错)。

在差速器的装配过程中,应检查行星齿轮及垫片、半轴齿轮及垫片、半轴齿轮内花键的磨损情况,磨损严重时,均应修复使用。 ( )此题为判断题(对,错)。

目前常用差速器在汽车直行时,左右两半轴齿轮扭矩();在汽车转弯时,即行星齿轮有自转后,也可近似看作()分配转矩。

汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。 A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮

汽车转弯时,后桥发生异响,直线行驶时响声消失,原因是后桥()。A、轴承严重磨损B、差速器行星齿轮啮合间隙大C、被动齿轮铆钉松动D、从动齿轮配合间隙大

汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。A、主、从动锥齿轮啮合不良B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良C、齿轮油加注过多D、轴承预紧度调整过大

汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。A、圆锥主、从动齿轮啮合不当B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当C、个别轴承松旷D、减震器失效

公交车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。A、后桥的行星齿轮转动困难;B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套;C、后桥的润滑油量不足;D、后桥的行星齿轮与半轴齿轮啮合不良。

汽车转向时出现异响多为()所致。A、主减速齿轮啮合间隙过小B、主减速齿轮啮合过大C、行星齿轮啮合间隙过大D、行星齿轮啮合间隙过小

正三轮摩托车向左、右转弯时差速器响,主要是()。A、轴承损坏B、半轴磨损C、行星齿轮与半轴齿轮啮合不良D、差速器不工作

汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。A、主、从动锥齿轮啮合不良B、差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配,使其啮合不良C、制动鼓内有异物D、齿轮油加注过多

汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。A、后桥的行星齿轮转动困难B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套,啮合不良C、后桥的润滑油量不足

汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。

后桥转弯中发响,应检查()、半轴齿轮、十字轴和止推垫片的磨损情况。

圆锥主、从动齿轮啮合不良,半轴齿轮与行星齿轮不匹配,将会引起后桥异响。

主减速器()损坏,可引起天转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,将会导致后桥有异响。

汽车在转向时出现异响多为()所致。A、主减速齿轮啮合间隙过小B、主减速齿轮啮合间隙过大C、行星齿轮啮合间隙过小D、行星齿轮啮合间隙过大

汽车转弯时,车身后下部发响,多为差速器行星齿轮损坏。

某北京121汽车由于高速减挡离合器接合过急,后桥出现“嘎嘎”异响,则判断此故障是()。A、主减速器损坏B、差速器损坏C、半轴拆断D、行星齿轮损坏

汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时无异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

单选题主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。A圆锥齿轮B行星齿轮C圆柱齿轮

单选题汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。A圆锥主、从动齿轮啮合不当B差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当C个别轴承松旷D减震器失效

单选题汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。A主、从动锥齿轮啮合不良B差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良C齿轮油加注过多D轴承预紧度调整过大

单选题汽车转向时出现异响多为()所致。A主减速齿轮啮合间隙过小B主减速齿轮啮合过大C行星齿轮啮合间隙过大D行星齿轮啮合间隙过小

单选题正三轮摩托车向左、右转弯时差速器响,主要是()。A轴承损坏B半轴磨损C行星齿轮与半轴齿轮啮合不良D差速器不工作