临修时车钩钩耳、钩舌销及开口销检查要求不符合的是()。 A.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无折断、丢失B.车钩上、下钩耳孔磨耗不过限;钩舌销及开口销无裂纹、丢失C.车钩上、下钩耳孔无折断;钩舌销无折断、丢失D.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无裂纹、丢失
车钩缓冲装置主要故障包括()。 A、钩尾框裂纹及钩尾销折断B、从板、从板座裂纹C、摆块、摆块吊磨耗D、ABC三项
普通客车钩舌销和钩尾销有裂纹时()。 A、焊补B、焊补后打磨加工C、更换D、未到限继续使用
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩尾扁销、钩尾扁销托及（）吊架螺母、开口销无丢失。
车钩缓冲装置主要配件的故障包括：钩尾框的磨耗和裂纹；钩尾销、钩舌销横裂纹；车钩托梁裂纹和磨耗等。
铁路货车检修零部件磁粉探伤工艺标准适用于（）A、铁路货车钩舌、钩体、钩尾框B、钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓C、钩尾销插托、摇枕、侧架、摇动座、交叉杆D、以上都是
当车钩钩尾销采用（）结构时，就取消了车钩本身结构对钩体回转角的限制。A、椭圆销B、圆销C、梭销
铁路货车钩尾销有（）时报废A、裂纹B、发纹C、横裂纹D、纵裂纹
车钩缓冲装置由车钩、钩尾框、钩尾销、钩尾销螺栓丛板、缓冲器等组成。
车钩钩尾销孔裂纹长度不超过（）至侧、端面距离的1／2时可进行修补。
车钩钩尾销孔裂纹长度不超过（）至侧、端面距离的1/2时，可进行焊修。
钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等，探伤部位裂纹焊修后须复探。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销、钩尾扁销托及安全吊架螺母无松动、丢失，（）无丢失。
出库客车对车钩缓冲装置质量要求是：车钩尾框托板、从板及座无裂纹，（）弹簧无折损，钩舌销及钩尾销无裂损
铁路货车钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓探伤试片应粘贴在圆柱面或（）中部。A、平面B、凸面C、凹面D、下面
车钩部件中应重点加强探伤检查的有：钩舌、（）和钩尾销螺栓。
车钩钩尾销孔裂纹长度不超过裂纹处孔至侧、端面距离的（）时，可进行焊修。A、1/3B、1/2C、3/4D、1/4
铁路货车钩尾销有横裂纹时应（）。A、焊修B、报废C、继续装车使用D、以上都不对
单选题铁路货车钩尾销有（）时报废A裂纹B发纹C横裂纹D纵裂纹
单选题铁路货车检修零部件磁粉探伤工艺标准适用于（）A铁路货车钩舌、钩体、钩尾框B钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓C钩尾销插托、摇枕、侧架、摇动座、交叉杆D以上都是
填空题车钩钩尾销孔裂纹长度不超过（）至侧、端面距离的1／2时可进行修补。
单选题铁路货车钩尾销有横裂纹时应（）。A焊修B报废C继续装车使用D以上都不对
判断题钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等，探伤部位裂纹焊修后须复探。A对B错
填空题出库客车对车钩缓冲装置质量要求是：车钩尾框托板、从板及座无裂纹，（）弹簧无折损，钩舌销及钩尾销无裂损
判断题车钩缓冲装置主要配件的故障包括：钩尾框的磨耗和裂纹；钩尾销、钩舌销横裂纹；车钩托梁裂纹和磨耗等。A对B错
填空题车钩钩尾销孔裂纹长度不超过（）至侧、端面距离的1/2时，可进行焊修。
填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩尾扁销、钩尾扁销托及（）吊架螺母、开口销无丢失。
单选题铁路货车钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓探伤试片应粘贴在圆柱面或（）中部。A平面B凸面C凹面D下面