单选题103型车辆制动机采用间接作用方式,()的容量大,势必延长列车初充风时间。A制动风缸B缓解风缸C副风缸
单选题
103型车辆制动机采用间接作用方式,()的容量大,势必延长列车初充风时间。
A
制动风缸
B
缓解风缸
C
副风缸
参考解析
解析:
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HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。 A.压力管B.压力排放C.作用排放D.作用管
GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa
103型制动机:置急充风位,待副风缸充至定压后,置紧急制动位,制动管减压100kPa前,制动机须发生紧急制动作用,103阀制动缸压力为()。A、160~190kPaB、170~190kPaC、160~200kPaD、170~200kPa
问答题试述车辆制动机104型(103型)分配阀常用制动位的作用?