单选题用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为()。A有形损耗法B成新率法C使用年限法D修复费用法

单选题
用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为()。
A

有形损耗法

B

成新率法

C

使用年限法

D

修复费用法


参考解析

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设备成新率是指( )。A.设备综合性陈旧贬值率的倒数B.设备有形损耗率的倒数C.设备现时状态与设备重置成本的比率D.设备有形损耗率与1的差率

重置成本法的计算公式是:被评估资产价值=重置全价一实体性陈旧贬值一功能性陈旧贬值。 ( )

设备成新率是指()A、设备综合性陈旧贬值率的倒数B、设备有形损耗的倒数C、设备有形损耗率与1的差异D、设备现实状态与设备重置成本的比率

有形损耗而导致车辆贬值,是()。A.功能性贬值B.实体性和功能性贬值C.经济性贬值D.实体性贬值

计算实体性贬值时,采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )。A.实体性贬值=重置成本×已使用年限/规定使用年限B.实体性贬值=重置成本×规定使用年限/已使用年限C.实体性贬值=重置成本×规定使用年限/已使用年限+规定使用年限D.实体性贬值=重置成本×已使用年限/规定使用年限+已使用年限

重置成本法中被评估车辆的贬值不包括( )A.功能性贬值B.经济性贬值C.实体性贬值D.实用性贬值

计算实体性贬值时,采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )A.实体性贬值=(重置成本+报废价值)×B.实体性贬值=(重置成本+报废价值)×C.实体性贬值=(重置成本—报废价值)×D.实体性贬值=(重置成本—报废价值)×

重置成本法的计算公式是:被评估资产价值不重置全价一实体性 陈旧贬值一功能性陈旧贬值。 ( )

设备成新率是指()。A:设备综合性陈旧贬值率的倒数B:设备有形损耗率的倒数C:设备有形损耗率与1的差率D:设备现实状态与设备重置成本的比率

关于实体性贬值的计算,下列说法正确的有( )。A.实体性贬值的估算,一般可以采用的方法有观察法和公式计算法B.采用观察法计算时,资产实体性贬值=重置成本X(1-成新率)c.采用公式计算法计算时,资产实体性贬值=X实际已使用年限D.采用公式计算法计算时,“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额

设备实体性贬值与重置成本之比称为( )。A.实体性贬值率B.功能性贬值率C.经济性贬值率D.自然贬值率

有关实体性贬值,下列说法错误的是()。A. 设备实体性贬值的程度可以利用设备的价值损失与重置成本之比来反映, 称为实体性贬值率B. 全新设备的实体性贬值率为零, 完全报废设备的实体性贬值率为100%C. 由于无形磨损而引起资产价值的损失称为机器设备的实体性贬值D. 第I种实体性损耗与工作负荷、工作条件、维修保养状况有关

下列关于成本法的表述中,错误的是( )。A. 资产评估价值=资产的重置成本-资产实体性贬值-资产经济性贬值B. 资产实体性贬值率=资产实体性贬值/资产重置成本×100%C. 成本法是以被评估资产的重置成本为基础的评估方法D. 耗费是形成资产价值的基础,但耗费包括有效耗费和无效耗费

一般在成本法下,资产的评估价值为( )。A.资产的重置成本B.资产的重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值C.资产的重置成本-实体性贬值D.资产的重置成本-实体性贬值-功能性贬值

一般在成本法下,资产的评估价值为( )。A、资产的重置成本B、资产的重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值C、资产的重置成本-实体性贬值D、资产的重置成本-实体性贬值-功能性贬值

下列关于实体性贬值的计算的说法中,正确的有( )。Ⅰ.实体性贬值的估算,一般可以采用的方法有观察法和公式计算法Ⅱ.采用观察法计算时,资产实体性贬值=重置成本(1-成新率)Ⅲ.采用公式计算法计算时,资产实体性贬值=(重置成本-残值)/总使用年限实际已使用年限Ⅳ.采用公式计算法计算时,“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额A.Ⅰ.Ⅱ.ⅢB.Ⅱ.Ⅲ.ⅣC.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.ⅣD.Ⅲ.Ⅳ

有形损耗而导致车辆贬值,是()。A、功能性贬值B、实体性和功能性贬值C、经济性贬值D、实体性贬值

计算实体性贬值时,采用寿命比率法(使用年限法)的公式是()A、实体性贬值=(重置成本+报废价值)×已使用年限/规定使用B、实体性贬值=(重置成本+报废价值)×规定使用年限/已使用C、实体性贬值=(重置成本—报废价值)×规定使用年限/已使用D、实体性贬值=(重置成本—报废价值)×已使用年限/规定使用

征地拆迁影响的企业资产评估,采用重置成本法,关于重置成本法正确的是()。A、由重置成本减去资产的实体性贬值B、重置成本减去功能性贬值、经济性贬值和实体性贬值C、重置成本减去实体性贬值和功能性贬值D、重置成本减去经济性贬值和实体性贬值

重置成本法中被评估车辆的贬值不包括()A、功能性贬值B、经济性贬值C、实体性贬值D、实用性贬值

用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为()。A、有形损耗法B、成新率法C、使用年限法D、修复费用法

单选题征地拆迁影响的企业资产评估,采用重置成本法,关于重置成本法正确的是(  )。A由重置成本减去资产的实体性贬值B重置成本减去功能性贬值、经济性贬值和实体性贬值C重置成本减去实体性贬值和功能性贬值D重置成本减去经济性贬值和实体性贬值

单选题计算实体性贬值时,采用寿命比率法(使用年限法)的公式是()A实体性贬值=(重置成本+报废价值)×已使用年限/规定使用B实体性贬值=(重置成本+报废价值)×规定使用年限/已使用C实体性贬值=(重置成本—报废价值)×规定使用年限/已使用D实体性贬值=(重置成本—报废价值)×已使用年限/规定使用

单选题重置成本法中被评估车辆的贬值不包括()A功能性贬值B经济性贬值C实体性贬值D实用性贬值

单选题有形损耗而导致车辆贬值,是()。A功能性贬值B实体性和功能性贬值C经济性贬值D实体性贬值

单选题按照重置成本法的计算公式,被评估资产估值等于()A重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值B重置成本+实体性贬值+功能性贬值+经济性贬值C重置成本+成新率D重置成本+成新率

单选题设备成新率是指()A设备综合性陈旧贬值率的倒数B设备有形损耗的倒数C设备有形损耗率与1的差异D设备现实状态与设备重置成本的比率

单选题用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为()。A有形损耗法B成新率法C使用年限法D修复费用法