多选题MARPOL附则VI于2005年5月19日生效,某散货船于2005年8月建造,船厂在定购船用柴油机时来咨询以下哪些柴油机需要提供满足氮氧化物(NOX)技术规则的证书(EIAPP)()A船用主机,功率5000KWB1号辅机,功率600KWC2号辅机,功率600KWD应急发电机,功率200KW

多选题
MARPOL附则VI于2005年5月19日生效,某散货船于2005年8月建造,船厂在定购船用柴油机时来咨询以下哪些柴油机需要提供满足氮氧化物(NOX)技术规则的证书(EIAPP)()
A

船用主机,功率5000KW

B

1号辅机,功率600KW

C

2号辅机,功率600KW

D

应急发电机,功率200KW


参考解析

解析: 暂无解析

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MARPOL73/78公约于()年10月2日生效,同时生效的是()他们的法律地位是()。 A、1983/附则Ⅰ和附则Ⅱ/强制的B、1982/附则Ⅰ/强制的C、1983/附则Ⅰ和附则Ⅱ/附则Ⅰ是强制的D、1982/附则Ⅰ和附则Ⅱ/附则Ⅰ是强制的

MARPOL附则VI于2005年5月19日生效,某散货船总吨位5000吨,于2005年4月建造,船厂认为MARPOL附则VI对该船不适用,故不用提供柴油机的国际防空气污染证书(EIAPP);船东认为由于该船的挂旗国已经批准了该附则,尽管该船在该附则VI生效日期之前建造,但EIAPP证书在将来也需要提供,因此船东希望该船在订货时需要该船的大于130KW的主机和辅机满足NOx技术规则,并且愿意支付相应的费用。船厂设计人员来咨询船东的观点“EIAPP证书将来也需要提供”是正确的。

MARPOL73/78公约附则Ⅰ防止油污规则和MARPOL73/78公约同时于1983年10月2日生效。

某船厂建造一艘500吨的内河干货船,所有的材料及设备由船东自己提供,船厂只负责加工建造。在建造的过程中,船东为了节省成本,使用了部分旧设备和材料用于新船的建造。此事被负责该船建造的验船师发现后,责令其停工整顿。请问船东以下哪些行为不正确?()A、将自己旧船上的8KW的柴油发电机拆下后装于新船上使用B、将自己旧船上的消防泵拆下后装于新船上使用,并报知该船负责验船师C、外购了一台使用了仅仅2年并有船用产品证书的柴动锚机安装于船上D、从拆解的旧船上取用了部分钢材,仅仅用于新船内结构的部分肘板的制作

某船厂拟批量建造一批140总吨的小型油船,向船级社申请审图和建造检验。在申请书中提出按照MARPOL公约附则一进行审图和检验,审图人员认为MARPOL附则一对其不适用,故要求申请人修改申请。请问MARPOL公约附则一应适用于下列哪一类船舶,()A、挂中国旗的所有船B、36名乘客以下的客船C、客船和500总吨及以上的自航船D、150总吨以上的油船或400总吨以上的其他船

某船厂计划建造一艘500GT散货船,船舶建造开工前,验船师在检查船厂采购的外板材料时,告知船厂质量部门不得使用该批次钢板,问:满足下列哪些要求的钢板方能通过验船师的认可?()A、具有船舶检验机构签发的船用产品证书B、钢板上的钢印与证书相符C、具有钢板生产厂家提供的合格产品证书D、钢板上的工厂质量检验编号与证书相符

现场验船师小李是大连某船厂新造散货船的担当验船师,在接到船厂的检验申请后,与船厂相关部门洽谈检验事宜,船厂询问在船舶建造前期和过程中应该间级社提供哪方面的材料,并询问哪些材料需要验船师的认可。请问小李列出的材料中哪个是现场验船师可以认可的资料?()A、检验和试验计划(ITP)B、无损探伤计划C、建造过程中的重大修改D、装船后试验计划

某船厂的建造的散货船(总吨位50000吨)于2008年建造,由于MARPOL附则VI于2005年生效,且该散货船的挂旗国批准了该附则VI,该船需要申请国际防空气污染证书IAPP,船厂来咨询为了拿到该证书,船上需要满足哪些要求。作为审图工程师,在查询了MARPOL之后,你通知船厂以下的需要满足的条款()A、除2020年1月1日前允许含有氢化氯氟烃(HCFC.的新装置以外,所有船上应禁止使用含有消耗臭氧物质的新装置B、船上的功率大于130KW的柴油机(包括主机、辅机)NOX排放需要满足NOX技术规则C、硫氧化物(SOX)排放的控制D、安装在船上的每一焚烧炉均应符合本附则的要求。每一台焚烧炉应经主管机关根据本组织制定的船上焚烧炉标准技术条件(决议MEPC.76(40)和MEPC.93(45))予以认可。

MARPOL附则VI于2005年5月19日生效,某散货船于2005年8月建造,船厂在定购船用柴油机时来咨询以下哪些柴油机需要提供满足氮氧化物(NOX)技术规则的证书(EIAPP)()A、船用主机,功率5000KWB、1号辅机,功率600KWC、2号辅机,功率600KWD、应急发电机,功率200KW

按照防污公约附则IV的规定,以下对新船定义正确的是()A、在本附则生效之日或以后订立建造合同的船舶B、无建造合同但在本附则生效之日或以后处于类似建造阶段的船舶C、无建造合同但在本附则生效之日或以后安放龙骨的船舶D、在本附则生效之日后经过5年或5年以上交船的船舶

依据2011《海船法定建造检验技术规程》,以下哪些情况下,船舶检验机构一般应对船厂进行评估。()A、某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修B、新竣工的某大型造船厂首船建造C、某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船D、某大型修船厂申请建造中型散货船。

MARPOLANNEXVI与2005年5月19日生效,某船船厂现有一条在建造15万吨的油轮,2009年1月1日铺龙骨。请问对于该船,以下哪些柴油机应具备EIAPP证书?()A、主机(7200KW)B、应急发电机200KWC、三台辅机(均为800KW)D、救生艇艇机

某船厂计划于2001年1月开工建造一艘10000总吨的集装箱船,申请按照MARPOL公约附则六“防止船舶造成空气污染规则”的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设备,请问根据该公约其中哪些设备应具备设备防空气污染证书(EIAPP)?()A、主机(大于130KW)B、主发电机柴油机(大于130KW)C、应急发电机柴油机D、救生艇发动机

根据MARPOL附则VI的规定,关于船用柴油机的NOx排放要求可从以下几个方面来判断()A、根据船舶建造日期B、根据船用柴油机是否发生了改装或重大改装C、根据船用柴油机发生的重大改装类型

多选题依据2011《海船法定建造检验技术规程》,以下哪些情况下,船舶检验机构一般应对船厂进行评估。()A某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修B新竣工的某大型造船厂首船建造C某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船D某大型修船厂申请建造中型散货船。

单选题某船厂拟批量建造一批140总吨的小型油船,向船级社申请审图和建造检验。在申请书中提出按照MARPOL公约附则一进行审图和检验,审图人员认为MARPOL附则一对其不适用,故要求申请人修改申请。请问MARPOL公约附则一应适用于下列哪一类船舶,()A挂中国旗的所有船B36名乘客以下的客船C客船和500总吨及以上的自航船D150总吨以上的油船或400总吨以上的其他船

多选题MARPOL附则VI于2005年5月19日生效,某散货船于2005年8月建造,船厂在定购船用柴油机时来咨询以下哪些柴油机需要提供满足氮氧化物(NOX)技术规则的证书(EIAPP)()A船用主机,功率5000KWB1号辅机,功率600KWC2号辅机,功率600KWD应急发电机,功率200KW

单选题根据MEPC.258(67)关于MARPOL附则VI中“燃油”及“船用柴油机”定义的修正案规定,以下说法正确的是()A在2016年3月1日及以后建造船舶上安装的气体燃料发动机,也应符合船用柴油机NOx排放要求B由于燃油定义中包括了气体燃料,因此MARPOL附则VI中关于燃油供应单及燃油样本的相关要求也应适用于气体燃料C以上说法均正确

判断题MARPOL附则VI于2005年5月19日生效,某散货船总吨位5000吨,于2005年4月建造,船厂认为MARPOL附则VI对该船不适用,故不用提供柴油机的国际防空气污染证书(EIAPP);船东认为由于该船的挂旗国已经批准了该附则,尽管该船在该附则VI生效日期之前建造,但EIAPP证书在将来也需要提供,因此船东希望该船在订货时需要该船的大于130KW的主机和辅机满足NOx技术规则,并且愿意支付相应的费用。船厂设计人员来咨询船东的观点“EIAPP证书将来也需要提供”是正确的。A对B错

多选题根据经修正的MARPOL附则VI及NOx技术规则相关的规定,每一台安装在2000年1月1日或以后建造的船舶上输出功率超过130KW的柴油机,以及每一台在2000年1月1日或以后经过重大改装的输出功率超过130KW的柴油机,应持有下列哪些文件?()A柴油机的EIAPP证书B经认可的柴油机技术案卷C如采用参数检查方法,则应持有柴油机参数记录簿D如柴油机直接测量和监测法,则应持有经认可的监测手册

多选题MARPOLANNEXVI与2005年5月19日生效,某船船厂现有一条在建造15万吨的油轮,2009年1月1日铺龙骨。请问对于该船,以下哪些柴油机应具备EIAPP证书?()A主机(7200KW)B应急发电机200KWC三台辅机(均为800KW)D救生艇艇机

多选题某船厂计划于2001年1月开工建造一艘10000总吨的集装箱船,申请按照MARPOL公约附则六“防止船舶造成空气污染规则”的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设备,请问根据该公约其中哪些设备应具备设备防空气污染证书(EIAPP)?()A主机(大于130KW)B主发电机柴油机(大于130KW)C应急发电机柴油机D救生艇发动机

单选题一艘2000年1月5日安放龙骨的7000总吨普通干货船,船东申请法定初次检验。在对其执行MARPOL公约附则VI的初次检验时发现,其船上设置的一台应急发电机组的原动机(柴油机)未获得EIAPP证书。验船师要求船东申请该应急发电机的原动机(柴油机)进行产品检验,以获得EIAPP证书,否则就无法完成本船的防空气污染的检验工作。请分析,该轮应急发电机的原动机(柴油机)是否一定要获得EIAPP证书,请选择下面正确答案:()A不需要获得EIAPP证书,附则VI已明确说明可以不需要。B无任什么情况,均需要获得EIAPP证书。C由船旗国政府决定是否要获得EIAPP证书。D只要该船舶仅航行在其船旗国的港口或近海装卸站,主管机关可允许在本附则VI生效之日前,免除要求获得EIAPP证书。

多选题按照防污公约附则IV的规定,以下对新船定义正确的是()A在本附则生效之日或以后订立建造合同的船舶B无建造合同但在本附则生效之日或以后处于类似建造阶段的船舶C无建造合同但在本附则生效之日或以后安放龙骨的船舶D在本附则生效之日后经过5年或5年以上交船的船舶

判断题MARPOL73/78公约附则Ⅰ防止油污规则和MARPOL73/78公约同时于1983年10月2日生效。A对B错

多选题根据MARPOL附则VI的规定,关于船用柴油机的NOx排放要求可从以下几个方面来判断()A根据船舶建造日期B根据船用柴油机是否发生了改装或重大改装C根据船用柴油机发生的重大改装类型

单选题关于MARPOL附则VI第13条氮氧化物要求的适用范围,以下说法正确的是()A仅适用于国内航行船安装的超过130kW的船用柴油机B适用于所有船舶上安装的超过130kW的船用柴油机C仅适用于国际航行船上安装的超过130kW的船用柴油机D仅适用于400总吨以上国际航行船上安装的超过130kW的船用柴油机

多选题某船厂计划于2000年1月开工建造一艘10000总吨的集装箱船,申请按照MARPOL公约附则六“防止船舶造成空气污染规则”的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设,请问根据该公约其中哪些设应具设防空气污染证书(EIAPP)?()A主机(大于130KW)B主发电机柴油机(大于130KW)C应急发电机柴油机(大于130KW)D救生艇发动机(大于130KW)