单选题一艘2000年1月5日安放龙骨的7000总吨普通干货船,船东申请法定初次检验。在对其执行MARPOL公约附则VI的初次检验时发现,其船上设置的一台应急发电机组的原动机(柴油机)未获得EIAPP证书。验船师要求船东申请该应急发电机的原动机(柴油机)进行产品检验,以获得EIAPP证书,否则就无法完成本船的防空气污染的检验工作。请分析,该轮应急发电机的原动机(柴油机)是否一定要获得EIAPP证书,请选择下面正确答案:()A不需要获得EIAPP证书,附则VI已明确说明可以不需要。B无任什么情况,均需要获得EIAPP证书。C由船旗国政府决定是否要获得EIAPP证书。D只要该船舶仅航行在其船旗国的港口或近海装卸站,主管机关可允许在本附则VI生效之日前,免除要求获得EIAPP证书。

单选题
一艘2000年1月5日安放龙骨的7000总吨普通干货船,船东申请法定初次检验。在对其执行MARPOL公约附则VI的初次检验时发现,其船上设置的一台应急发电机组的原动机(柴油机)未获得EIAPP证书。验船师要求船东申请该应急发电机的原动机(柴油机)进行产品检验,以获得EIAPP证书,否则就无法完成本船的防空气污染的检验工作。请分析,该轮应急发电机的原动机(柴油机)是否一定要获得EIAPP证书,请选择下面正确答案:()
A

不需要获得EIAPP证书,附则VI已明确说明可以不需要。

B

无任什么情况,均需要获得EIAPP证书。

C

由船旗国政府决定是否要获得EIAPP证书。

D

只要该船舶仅航行在其船旗国的港口或近海装卸站,主管机关可允许在本附则VI生效之日前,免除要求获得EIAPP证书。


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MARPOL73/78附则Ⅵ规定,()的国际航线上的船舶、钻井平台和采油平台,都应进行(),对通过检验合格者由主管机关签发IAPP证书。Ⅰ、所有Ⅱ、400总吨及以上Ⅲ、初次检验、年度检验、换证检验Ⅳ、初次检验、年度检验、中间检验、换证检验Ⅴ、初次检验、中间检验、换证检验 A、Ⅰ/ⅤB、Ⅱ/ⅢC、Ⅰ/ⅣD、Ⅱ/Ⅳ

防止船舶油污检验是指150总吨及以上的油船和400总吨以上的非油船应接受()检验。A、初次检验、定期检验、附加检验、法定年度检验B、初次检验、定期检验、期间检验、附加检验C、初次检验、定期检验、期间检验、附加检验、法定年度检验

一艘2006年7月1日安放龙骨的2500总吨普通干货船,船东向某船级社申请法定初次检验。验船师依据SOLAS公约第III章的相关要求对船舶的航行设备进行检查。在核查过程中发现,其船上配备的一套白昼信号灯所使用的电源只能依靠船上电源,没有其他任何电源依靠。验船师没有提出任何意见,只要求船东对这设备进行了试验,试验结果验船师感觉满意。

一艘400总吨国际航行的普通干货船,在对其执行MARPOL公约附则IV的初次检验时,船上机舱内应配备哪些生活污水系统,并且只要安装这些生活系统中的其中之一。这些生活污水系统应满足MARPOL公约附则IV的要求。请选择下面正确答案:()A、污油水舱B、生活污水粉碎和消毒系统。C、集污舱。D、生活污水处理装置。

MARPOL附则VI于2005年5月19日生效,某散货船总吨位5000吨,于2005年4月建造,船厂认为MARPOL附则VI对该船不适用,故不用提供柴油机的国际防空气污染证书(EIAPP);船东认为由于该船的挂旗国已经批准了该附则,尽管该船在该附则VI生效日期之前建造,但EIAPP证书在将来也需要提供,因此船东希望该船在订货时需要该船的大于130KW的主机和辅机满足NOx技术规则,并且愿意支付相应的费用。船厂设计人员来咨询船东的观点“EIAPP证书将来也需要提供”是正确的。

某船厂拟批量建造一批140总吨的小型油船,向船级社申请审图和建造检验。在申请书中提出按照MARPOL公约附则一进行审图和检验,审图人员认为MARPOL附则一对其不适用,故要求申请人修改申请。请问MARPOL公约附则一应适用于下列哪一类船舶,()A、挂中国旗的所有船B、36名乘客以下的客船C、客船和500总吨及以上的自航船D、150总吨以上的油船或400总吨以上的其他船

一艘2005年10月1日安放龙骨的2000总吨的普通干货船,验船师在对其执行初次检验时,作为无线电设备备用电源的蓄电池的位置和安装,验船师在核查和确认时应确保满足下列哪些正确要求:()A、最有效的使用。B、合理的寿命。C、合理的安全。D、不论充电与否,蓄电池的温度应保持在出厂说明书规定的温度范围内;和在任何气候条件下,充足电的蓄电池应至少满足所要求的最少工作小时数。

一艘40000总吨的原油油船,船东向某船级社申请法定检验。该轮建造后一直未投入原油的营运,仅装载成品油的运输。本次船东要执行原油的运输任务,请验船师在对其执行检验时,核查是否满足MARPOL公约附则I的相关条款要求。验船师在执行检验过程中,一下忘记了设置使用原油洗舱的货油舱清洗系统所适用的船舶建造年份。请在考的验船师帮助选择下例所适用的船舶建造年份:()A、1979年6月1日以后签订建造合同的油船。B、无建造合同,1980年1月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的油船。C、1982年6月1日及以后交船的油船。D、1982年6月1日以后交船的油船。

一艘2000年2月2日安放龙骨的15000总吨的无限航区普通干货船,船东申请初次检验。验船师在对其消防设备的安装和布置进行了全面检查,觉得基本满意;尚有些小问题需要整改。但是,让验船师感到困扰的是,在露天甲板上布置的所有消火栓有问题,因为在露天甲板上布置的所有消火栓的水管设计成U型管,而在其U型管内的消防水无法泄放掉。在U型管内的消防水无法泄放掉能满足公约要求吗?(答:能或不能);依据SOLAS公约第II-2章的相关条款说明理由。

一艘2003年1月1日安放龙骨的1500总吨的普通干货船,在对其执行初次检验。在核查和确认该轮动力用的配电系统时,发现船舶动力用的配电系统采用船体作回路的配电系统。验船师觉得有问题,认为不满足公约要求;但是,一时又找不到公约的相关条款。请帮助该验船师分析是否满足公约要求,选择下面正确的答案:()A、满足公约要求,因为公约没有要求。B、不满足公约要求,一切船舶均不得采用船体作回路的配电系统。C、满足公约要求,该轮是非液货船,并且其吨位大于500总吨。D、满足公约第II-1章要求,该轮是非液货船,并且其吨位小于1600总吨。

某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

一艘1992年2月5日安放龙骨的10000总吨的普通干货船,船东申请对该船进安全构造换证检验。验船师在按照SOLAS公约第II-1章的相关要求执行检验过程中发现,在驾驶室张贴了一张没有经船级社批准的破损控制图;也未给高级船员配备破损控制小册子。请帮助该验船师分析: 1.破损控制图是否要经船级社批准; 2.高级船员是否要配备破损控制小册子。

一艘2005年7月2日安放龙骨的3000总吨的普通干货船,验船师在对其执行初次检验时发现,在驾驶室和舵机房之间各设置了一部电话作为通讯工具,而该轮应急操舵位置设置在舵机房内,验船师要求在舵机房内再配备设备,以满足SOLAS公约第V章第19条的相关要求,请帮助该验船师选择下面所需要配备的设备来满足公约要求:()A、一部电话。B、一台用于向应急操舵位置传递首向信息的电罗经分罗经。C、一台磁罗经。D、一台对讲机。

对于现有船舶初次检验的船舶图纸和资料应按该船()时适用的国内海船法规和相应的规范进行审查。A、 船舶安放龙骨日期B、 初次检验申请日期C、 初次检验完成日期D、 船舶建造完工日期

一艘2006年9月1日建造完工的1500总吨国内沿海航行一般干货船,由于经营需要装载4.2类的包装种子饼。2013年6月,该轮因无《海上船舶危险货物适装证书》,海事机关不予签证。船东随后向船检机构提出《海上船舶危险货物适装证书》的检验申请,请问船检机构在受理申请后,适用规范的种类、版本、检验种类?是否要进行图纸审查?()A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011),初次检验,是B、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),年度检验,否C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011),附加检验,否D、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),换证检验,是

某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()A、初次检验B、年度检验C、换证检验D、附加检验

一艘2003年8月23日安放龙骨的9000总吨的普通干货船,船东将该船航行于A1+A2+A3海区。申请船级社进行法定初次检验。验船师在对其执行检验时,应该对无线电设备的布置、配备和安装予以检查和确认,请选择下述应该检查和确认的正确答案:()A、船上每台无线电装置应清楚地标明船舶呼号,船舶电台识别码及适于无线电装置使用的其它代码。B、船上每台无线电装置应配备由主电源和应急电源供电的可靠的、永久布置的电气照明。C、船舶在海上时,无线电通信人员必须在VHF16频道上保持连续值班。D、至少配备2名无线电通信人员来执行无线电通信任务。

多选题某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()A初次检验B年度检验C换证检验D附加检验

单选题某船厂拟批量建造一批140总吨的小型油船,向船级社申请审图和建造检验。在申请书中提出按照MARPOL公约附则一进行审图和检验,审图人员认为MARPOL附则一对其不适用,故要求申请人修改申请。请问MARPOL公约附则一应适用于下列哪一类船舶,()A挂中国旗的所有船B36名乘客以下的客船C客船和500总吨及以上的自航船D150总吨以上的油船或400总吨以上的其他船

多选题一艘400总吨国际航行的普通干货船,在对其执行MARPOL公约附则IV的初次检验时,船上机舱内应配备哪些生活污水系统,并且只要安装这些生活系统中的其中之一。这些生活污水系统应满足MARPOL公约附则IV的要求。请选择下面正确答案:()A污油水舱B生活污水粉碎和消毒系统。C集污舱。D生活污水处理装置。

单选题一艘型深为4.8m的440总吨的普通干货船。在对其执行MARPOL公约附则IV初次检验时,验船师发现生活污水标准排放接头的内径为38mm;认为该排放接头内径太小,不易将船上的生活污水通过标准排放接头排放到接收设备。要求船东将内径增大至50mm。但是,船东不予以接受。船东不接受的理由,选择下面正确答案:()A验船师提出的要求太晚了,没办法整改。B附则IV第10条规定可允许标准排放接头内径为38mm。C标准排放接头内径为38mm是标准尺寸,不能更改。D船东认为内径为38mm的排放接头可以将生活污水排到接收设备。

单选题一艘2000年2月2日安放龙骨的20000总吨的散货船,在对其执行初次检验时,验船师认真查核了触电灾害的预防措施,并认为措施非常好,满足公约要求。最后发现设置在机舱集控室内的主配电板,在其前面和后面均安放了绝缘垫。为什么要安放绝缘垫,选择下面的正确答案:()A为了防止人员走路滑倒。B为了防止火灾。C为了整洁美观。D为了防止人员触电等电气灾害。

问答题某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

问答题一艘2000年1月1日安放龙骨的普通干货船,其总吨位为5000总吨,主机额定功率为2600kw。该轮所持的法定证书为SC,SE,LL,SR,IOPP,ISPP等,但所持国籍证书仅允许其在国内航行。验船师在对其执行IAPP初次检验时发现,所有设备经检验均符合公约附则VI的要求,但主机未持有EIAPP证书;验船师要求船东申请主机的NOx排放量的检测,使其满足MARPOL公约附则VI的要求并获得EIAPP证书;然后才能签发IAPP证书。验船师在执行该轮防大气污染初次检验时,是否一定要船东申请主机的NOx排放量的检测并获得EIAPP证书后才能签发IAPP证书(回答:要或不要)并且说明理由。

单选题一艘2003年1月1日安放龙骨的1500总吨的普通干货船,在对其执行初次检验。在核查和确认该轮动力用的配电系统时,发现船舶动力用的配电系统采用船体作回路的配电系统。验船师觉得有问题,认为不满足公约要求;但是,一时又找不到公约的相关条款。请帮助该验船师分析是否满足公约要求,选择下面正确的答案:()A满足公约要求,因为公约没有要求。B不满足公约要求,一切船舶均不得采用船体作回路的配电系统。C满足公约要求,该轮是非液货船,并且其吨位大于500总吨。D满足公约第II-1章要求,该轮是非液货船,并且其吨位小于1600总吨。

问答题一艘2000年2月2日安放龙骨的15000总吨的无限航区普通干货船,船东申请初次检验。验船师在对其消防设备的安装和布置进行了全面检查,觉得基本满意;尚有些小问题需要整改。但是,让验船师感到困扰的是,在露天甲板上布置的所有消火栓有问题,因为在露天甲板上布置的所有消火栓的水管设计成U型管,而在其U型管内的消防水无法泄放掉。在U型管内的消防水无法泄放掉能满足公约要求吗?(答:能或不能);依据SOLAS公约第II-2章的相关条款说明理由。

多选题一艘40000总吨的原油油船,船东向某船级社申请法定检验。该轮建造后一直未投入原油的营运,仅装载成品油的运输。本次船东要执行原油的运输任务,请验船师在对其执行检验时,核查是否满足MARPOL公约附则I的相关条款要求。验船师在执行检验过程中,一下忘记了设置使用原油洗舱的货油舱清洗系统所适用的船舶建造年份。请在考的验船师帮助选择下例所适用的船舶建造年份:()A1979年6月1日以后签订建造合同的油船。B无建造合同,1980年1月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的油船。C1982年6月1日及以后交船的油船。D1982年6月1日以后交船的油船。