单选题以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责，提法有误的是（）。A担任应急行动的总指挥，召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急B如碰撞后造成船体破损，应操纵船舶使破损部位不要对着水流C如本船撞入对方船体内，应尽快倒车退出D督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况
单选题
以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责，提法有误的是（）。
A
担任应急行动的总指挥，召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急
B
如碰撞后造成船体破损，应操纵船舶使破损部位不要对着水流
C
如本船撞入对方船体内，应尽快倒车退出
D
督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况
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以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。A、缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B、确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C、确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D、通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
碰撞事故发生后，船长应在向对方船长提交“碰撞事故通知书”上应（）。Ⅰ．说明碰撞事故发生的时间和地点；Ⅱ．说明因碰撞而造成的损害；Ⅲ．注明本船和对方船舶在碰撞事故中分别应承担哪些责任；Ⅳ．要求对方对因碰撞而产生的一切后果负责。A、Ⅰ，Ⅱ，ⅣB、Ⅰ～ⅣC、Ⅱ～ⅣD、Ⅰ～Ⅲ
单选题关于船长保证船舶安全锚泊的职责，下列提法中有误的是（）。A应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况，对可能出现的各种问题应有相应的预防措施B船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长，应每天至少一次松（绞）若干节锚链C锚泊装卸时，当船舶载荷增加，船舶的吃水增大时，应适当收紧锚链D冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故
单选题以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责，提法有误或不妥的是（）。A担任应急行动的总指挥B立即设法将船舶从搁浅的礁石或浅滩上退出C根据触礁造成的后果，决定或与现场指挥商定具体的应急方案D督促、检查、指导现场指挥实施该应急方案
单选题根据我国船员条例，有关船长管理和指挥船舶的职责，以下提法有误的是（）。A认真执行海事管理机构有关水上交通安全和防治船舶污染的指令B发生水上交通事故或者污染事故时，向海事管理机构提交事故报告C在本船船员的船员服务簿内如实记载船员的服务资历和任职表现D监督各部门长组织本船船员的日常训练并对部门长们进行考核
单选题以下关于船舶发生碰撞应急阶段的行动，提法有误的是（）。A在任何情况下，应竭尽全力救助对方船上的船员及旅客B应设法尽量减轻对方船舶因碰撞而造成的损失C如本船装有遇水燃烧或吸水膨胀的货物，应根据具体情况及时妥善处理D如本船有沉没危险，根据船长的命令迅速发出求救信号，并做好弃船准备
单选题根据我国海商法，以下表述有误的是（）。A船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律B船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律C同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律D中国籍的船舶与外国籍船舶发生碰撞，损害赔偿适用中国法律
单选题根据《运输船舶消防管理规定》，下列提法正确的是（）。 Ⅰ.船舶应在禁烟处所设立明显的禁烟标志； Ⅱ.客船发生火灾，应首先疏散旅客； Ⅲ.在港船舶发生火灾时由海事局负责总指挥； Ⅳ.在港船舶发生火灾时由船长负责灭火指挥AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。A缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
单选题以下关于船长在船舶发生火灾时的应急职责，提法有误的是（）。A担任灭火应急行动的总指挥B通知机舱备车，减速或停车，亲自操纵船舶，使火场处于下风C督促现场指挥组织迅速查找火源，并采取防止火势蔓延的措施D督促、指导现场指挥决定灭火方案
单选题以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责，提法有误的是（）。A担任应急行动的总指挥，召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急B如碰撞后造成船体破损，应操纵船舶使破损部位不要对着水流C如本船撞入对方船体内，应尽快倒车退出D督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况
单选题以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点，提法有误的是（）。A爆炸发现者首先需要做的就是向船长或轮机长报告B航行中，当船舶发生爆炸时，驾驶台应立即通知船长和机舱，并向全船发出警报C若爆炸引起火灾，应发出消防应急警报信号D若爆炸引起船体破损，应立即发出漏损（堵漏）应急警报信号
单选题船舶发生碰撞事故后，以下表述有误的是（）。A应聘请验船师对本船的受损情况进行检验，并要求验船师对检验结果出具检验报告B在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向公证机构提交海事报告C在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向主管机关提交海事报告D估计货物有可能遭受损害，但损害情况不明，船长应按规定或惯例提交海事声明
单选题关于撤离船舶或弃船，以下提法有误的是（）。A当船舶沉没、毁灭不可避免，船长有权作出弃船的决定B船舶发生海事，对船上的人员生命构成了严重的威胁时，船长可以决定撤离船舶C除紧急情况外，撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意D如果船舶正在沉没，弃船已不可避免，但由于无法立即获得营救，则不应立即弃船
单选题以下关于船舶发生爆炸应急阶段行动程序要点，提法有误或不妥的是（）。A现场指挥应尽快查清爆炸现场情况B现场指挥应与船长尽快地商定具体的应急方案并组织实施C如情况允许，由大副或轮机长（如爆炸发生在机舱）亲自指挥隔离爆炸物D立即启动消防、堵漏、油污应急预案
单选题以下关于船舶发生碰撞，在应急阶段行动程序要点，提法有误的是（）。A现场指挥应带领有关船员迅速查明碰撞的部位B立即对各液舱和污水沟井的液位进行测量，确定船体是否已破损进水以及进水情况C机舱应对由于碰撞而造成的主辅舵机等机电设备的损害立即作出评估和抢修D机舱应立即做好消防和弃船的准备工作
单选题船舶在进行应急拖带时，以下关于改变航向，提法有误的是（）。A拖带中的大幅度改向必须分段进行B应避免20°及以上的改向，尤其是低速拖航中C每次改向量不宜小于5°，也不宜超过15°D无风流时，每次改向可按5°～15°进行
单选题船舶进出港口时，以下提法有误的是（）。A船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶B如有复杂情况（如过船闸等），船长可组织、指派休班船员参加值班C有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任D当引航员的指挥有错，船长应立即接替引航员的指挥