单选题冰雪路面的制动距离比干燥路面制动距离长()A0~1倍B2~3倍C5~6倍D9~10倍

单选题
冰雪路面的制动距离比干燥路面制动距离长()
A

0~1倍

B

2~3倍

C

5~6倍

D

9~10倍


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冰雪路行车时__________。 A.制动距离延长 B.抗滑能力变大 C.路面附着力增大 D.制动性能没有变化

路试检验制动性能:机动车行车制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面的附着系数大于等于0.7的混凝土或沥青路面上进行。在规定的初速度下的()应符合(GB7258)路试检验制动距离要求的规定,检验的试车道的宽度应符合规定。A.制动性能B制动距离B.制动减速度C.制动稳定性

装有ABS的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。( )

驾驶机动车在冰雪路面行车应注意什么?( )A.制动距离延长B.抗滑能力变大C.路面附着力变大D.制动距离变短

冰雪路行车时应注意什么?( )A.制动距离延长B.抗滑能力变大C.制动性能没有变化D.路面附着力增大

冰雪路行车时应注意( )。A.制动距离延长B.抗滑能力变大C.路面附着力增大D.制动性能没有变化

在冰雪道路上,轮胎与路面的附着力降低,汽车制动距离增长。

装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。

制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时()。A、轮胎在路面的拖痕长度B、前.后轮胎在路面上的拖痕之和C、从脚接触制动踏板时起至车辆停止时,车辆驶过的距离D、制动的总距离

当驾驶员踏下制动踏板开始制动时,轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大,停车就越快,制动距离就越长。()

路试检查汽车制动性能时要求()。A、路面平坦、干燥、平直、附着良好B、制动时发动机与传动系统应脱离C、制动初速度符合要求D、制动距离符合要求

装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()A、制动距离长,但稳定性好B、制动距离短,但容易跑偏C、制动距离短,不容易跑偏D、在光滑路面上易侧滑

冰雪路面防御性驾驶要点有()。A、加大跟车距离B、利用发动机制动C、保护眼睛预防雪盲D、遇有情况可采取紧急制动

冰雪路行车时()。A、制动距离延长B、抗滑能力变大C、路面附着力增大D、制动性能没有变化

路面制动力直接影响制动效果,在同样的条件下,()停车就越快,制动距离就越短A、路面制动力越小B、路面制动力越大C、路面制动力无关

下列对与ABS的描述不正确的是()A、制动时保持方向稳定性B、制动时保持转向控制能力C、在冰雪路面上,可以缩短制动距离D、在松散的砂土和积雪较深的路面制动,可以缩短制动距离

冰雪路面的制动距离比干燥路面制动距离长()A、0~1倍B、2~3倍C、5~6倍D、9~10倍

相对而言,汽车在()路面上行驶时,制动距离最长。A、冰雪B、湿沥青C、干燥沥青

冰雪天行车,教练员应提示学员()。A、轮胎与路面的附着力降低,制动距离增长B、行人.自行车易滑倒,注意保持距离C、紧急制动时易出现侧滑D、积雪反光,易造成眩目

在冰雪道路上行驶时,轮胎与路面的附着力降低,车辆制动距离延长。

驾驶机动车在冰雪路面行车注意()A、制动距离延长B、抗滑能力变大C、路面附着力变大D、制动距离变短

驾驶货车在冰雪路面行驶的危险性在于() A、轮胎附着力增大B、制动距离延长C、油电线路容易软化

汽车在冰雪路面行驶制动距离很长,必须根据路面地形和车速情况,保持与前车有足够的()。A、间距B、距离C、安全距离D、适当间距

路面附着力越大,制动效果越(),制动距离越;反之,路面附着力越小,制动效果越(),则制动距离越。A、好…短;差…长B、差…短;好…长C、好…长;差…短D、差…长;好…短

单选题冰雪路行车时()。A制动距离延长B抗滑能力变大C路面附着力增大D制动性能没有变化

单选题装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()A制动距离长,但稳定性好B制动距离短,但容易跑偏C制动距离短,不容易跑偏D在光滑路面上易侧滑

单选题下列对与ABS的描述不正确的是()A制动时保持方向稳定性B制动时保持转向控制能力C在冰雪路面上,可以缩短制动距离D在松散的砂土和积雪较深的路面制动,可以缩短制动距离

单选题冰雪路面的制动距离比干燥路面制动距离长()A0~1倍B2~3倍C5~6倍D9~10倍