判断题瓶体凹陷深度超过10mm或大于凹陷短径的1/10的液化石油气压力容器需检修。A对B错

判断题
瓶体凹陷深度超过10mm或大于凹陷短径的1/10的液化石油气压力容器需检修。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

瓶体凹陷深度超过()或大于凹陷短径的1/10的压力容器应报废。A.5mmB.7mmC.10mmD.9mm

下列颅盖凹陷性骨折需手术处理的是()。 A、凹陷范围超过2cn,深度超过1cmB、凹陷范围超过1cn,深度超过1cnC、凹陷范围超过2cn,深度超过2cmD、凹陷范围超过3cn,深度超过2cnE、凹陷莅围超过3cn,深度超过1cm

《气瓶安全监察规定》中规定瓶体凹陷深度超过()mm或大于凹陷短径的1/10的气瓶应报废。A.5B.7C.10

液化石油气钢瓶瓶体凹陷深度不大于10mm且不大于凹陷短径的1/10。此题为判断题(对,错)。

液化石油气瓶距离明火应大于()m。A、1B、2C、5D、10

检修的车轴卸荷槽或轴颈根部圆弧部位有锈蚀时,要用00号砂纸打磨,凹陷深度不得大于0.05mm。

氧气瓶和()等气瓶本身就是压力容器。A、乙炔气瓶B、液化石油气瓶C、氩气瓶D、氢气瓶

液化石油气瓶距离明火应大于()。A、1mB、2mC、5mD、10m

水箱局部凹陷深度超过10mm时调修,调修后凹入深度不得超过()。A、3mmB、5mmC、7mm

《气瓶安全监察规定》中规定瓶体凹陷深度超过()mm或大于凹陷短径的1/10的气瓶应报废。A、5B、7C、10

我国压力容器分为()式压力容器和()式压力容器,包括各类气瓶(无缝气瓶、有缝气瓶、溶解乙炔气瓶、液化石油气瓶、液化气体汽车槽车、()等。

液化石油气钢瓶定期检验时,焊缝外观存在下述哪些缺陷按报废处理()A、焊缝及其热影响区存在裂纹、气孔、弧坑、夹渣或未熔合等缺陷B、主体焊缝或零部件焊缝在瓶体一侧存在咬边缺陷C、焊缝表面存在凹陷或不规则突变D、主焊缝两边各100mm范围内,存在深度0.5mm的划痕或深度6mm的凹陷

液化石油压力容器体凹陷深度超过10mm或大于凹陷短径的()的压力容器应报废。

瓶体凹陷深度超过10mm或大于凹陷短径的1/10的液化石油气压力容器需检修。

液化石油气钢瓶瓶体凹陷深度不大于10mm,且不大于凹陷短径的1/10。

踏面擦伤、局部凹陷深度提速轮对段修限度小于等于10mm。()

下面哪些情况常需手术处理()。A、儿童生长性颅骨骨折B、儿童凹陷骨折,骨折下陷大于1.0cmC、成人凹陷骨折,深度大于1.0cm,伴有静脉窦损伤D、洞型凹陷骨折E、粉碎性凹陷骨折

颅顶凹陷骨折,须手术撬起复位的是()A、范围大于3~5cm,深度小于1cmB、范围大于3~5cm,深度超过1cmC、所有的凹陷性颅骨骨折D、位于静脉窦附近的骨折E、合并脑震荡

颅骨凹陷型骨折的手术指征有()。A、位于脑重要功能区的骨折,凹陷深度大于5mmB、位于非功能区的骨折,凹陷深度大于10mmC、合并粉碎性骨折D、开发性凹陷骨折E、以上都是

单选题铁路货车检修的车轴卸荷槽或轴颈根部圆弧部位有锈蚀时,要用00号砂纸打磨,凹陷深度不得大于()A0.01mmB0.05mmC0.03mmD1mm

单选题无缝气瓶定期检验时发现瓶体凹陷深度超过()且超过气瓶公称直径的1%者则气瓶应报废。A1cmB3cmC4cmD2cm

单选题瓶体凹陷深度超过()或大于凹陷短径的1/10的压力容器应报废。A5mmB7mmC10mmD9mm

填空题液化石油压力容器体凹陷深度超过10mm或大于凹陷短径的()的压力容器应报废。

单选题颅骨凹陷型骨折的手术指征有()A位于脑重要功能区的骨折,凹陷深度大于5mmB位于非功能区的骨折,凹陷深度大于10mmC合并粉碎性骨折D开发性凹陷骨折E以上都是

单选题颅顶凹陷骨折,须手术撬起复位的是()A范围大于3~5cm,深度小于1cmB范围大于3~5cm,深度超过1cmC所有的凹陷性颅骨骨折D位于静脉窦附近的骨折E合并脑震荡

判断题瓶体凹陷深度超过10mm或大于凹陷短径的1/10的液化石油气压力容器需检修。A对B错

多选题液化石油气钢瓶定期检验时,焊缝外观存在下述哪些缺陷按报废处理()A焊缝及其热影响区存在裂纹、气孔、弧坑、夹渣或未熔合等缺陷B主体焊缝或零部件焊缝在瓶体一侧存在咬边缺陷C焊缝表面存在凹陷或不规则突变D主焊缝两边各100mm范围内,存在深度0.5mm的划痕或深度6mm的凹陷

判断题液化石油气钢瓶瓶体凹陷深度不大于10mm,且不大于凹陷短径的1/10。A对B错