单选题把轿厢下梁放在支撑横梁上,使两端的安全嘴与两列导轨的距离一致,其平面的不水平度不应超过()。A1/1000B2/1000C3/1000D4/1000

单选题
把轿厢下梁放在支撑横梁上,使两端的安全嘴与两列导轨的距离一致,其平面的不水平度不应超过()。
A

1/1000

B

2/1000

C

3/1000

D

4/1000


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

安全钳是一种使轿厢(或对重)停止向危险方向运动的机械装置。安全钳一般都成对地安装在轿架的底梁上,同时作用在()上。 A.轿厢B.导轨C.钢丝绳D.限速器

轿厢下行时在悬挂装置断裂的情况下,安全钳应能夹紧导轨使轿厢制停并保持静止状态。此题为判断题(对,错)。

依据GB/T10060,两列导轨顶面间距离的允许偏差为:轿厢导轨为();对重导轨为()。 A.0~+1mmB.0~+2mmC.0~+3mmD.0~+4mm

依据GB/T10060-2011,两列导轨顶面间距离的运行偏差为(),轿厢导轨为(),对重导轨为()。 A、0--+2mmB、0--+3mmC、0--+1mm

平层感应器安装在轿顶横梁上,利用装在轿厢导轨上的隔磁板,使感应器动作,控制()。A.轿厢上升B.轿厢下降C.轿厢速度D.平层开门

液压电梯轿厢在顶站平层时,轿厢导轨对上部导向装置提供的向上制导距离不应小于油缸行程余量所引起轿厢向上的距离与()之和A.200B.250C.150

把轿厢下梁放在支撑横梁上,使两端的安全嘴与两列导轨的距离一致,其平面的不水平度不应超过()。A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000

当轿厢下行超速运动时,()通过杠杆系统的提升将安全钳的制动元件向上提起,使其与导轨接触,最终把轿厢轧在导轨上。A、安全钳B、限速器C、张紧装置D、速度开关

按GB5071-1996《液压电梯》规定,轿厢在顶站平层时,轿厢导轨对上部向导装置提供的向上制导距离不应小于油缸行程余量所引起轿厢向上的距离与()之和。A、200mmB、250mmC、150mm

两列轿厢导轨顶面间距离偏差为±()mm两列对重导轨顶面间距离偏差为±()mm。

两列轿厢导轨顶面间的距离偏差为()mm。A、0~+2B、0~+3C、0~+4

据T7005-2009,两列导轨顶面间的距离偏差,轿厢导轨为0~3mm对重导轨为0~2mm。

平层感应器安装在轿顶横梁上,利用装在轿厢导轨上的隔磁板,使感应器动作,控制()。A、轿厢上升B、轿厢下降C、轿厢速度D、平层开门

导轨的主要作用是()。A、为轿厢和对重提供导向B、限制轿厢和对重在水平方向的移动C、当安全钳动作时支撑轿厢或对重D、防止轿厢的偏载而产生倾斜

轿厢下行时在()断裂的情况下,安全钳应能夹紧导轨使轿厢制停并保持静止状态。

液压电梯轿厢在顶站平层时,轿厢导轨对上部导向装置提供的向上制导距离不应小于油缸行程余量所引起轿厢向上的距离与()之和A、200B、250C、150

安装轿厢底梁时,先调整安全钳钳口与导轨面间隙,后调整底梁的水平度,使其横、纵向不水平度均≤1/1000。

电梯的安全钳设在轿厢的上横梁上,并成对地同时在导轨上作业。

把轿厢固定底盘放在下梁上,支撑垫好并校正,其不水平度不应超过()。A、4/1000B、3/1000C、2/1000D、1/1000

单选题平层感应器安装在轿顶横梁上,利用装在轿厢导轨上的隔磁板,使感应器动作,控制()。A轿厢上升B轿厢下降C轿厢速度D平层开门

填空题两列轿厢导轨顶面间距离偏差为±()mm两列对重导轨顶面间距离偏差为±()mm。

填空题轿厢下行时在()断裂的情况下,安全钳应能夹紧导轨使轿厢制停并保持静止状态。

单选题把轿厢下梁放在支撑横梁上,使两端的安全嘴与两列导轨的距离一致,其平面的不水平度不应超过()。A1/1000B2/1000C3/1000D4/1000

单选题当轿厢下行超速运动时,()通过杠杆系统的提升将安全钳的制动元件向上提起,使其与导轨接触,最终把轿厢轧在导轨上。A安全钳B限速器C张紧装置D速度开关

判断题安装轿厢底梁时,先调整安全钳钳口与导轨面间隙,后调整底梁的水平度,使其横、纵向不水平度均≤1/1000。A对B错

单选题两列轿厢导轨顶面间的距离偏差为()mm。A0~+2B0~+3C0~+4

单选题液压电梯轿厢在顶站平层时,轿厢导轨对上部导向装置提供的向上制导距离不应小于油缸行程余量所引起轿厢向上的距离与()之和A200B250C150

单选题把轿厢固定底盘放在下梁上,支撑垫好并校正,其不水平度不应超过()。A4/1000B3/1000C2/1000D1/1000