判断题机车运行中若固定分路电阻发红,可不切除相应的牵引电机运行。A对B错

判断题
机车运行中若固定分路电阻发红,可不切除相应的牵引电机运行。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时作为发电机运行。 A、牵引运行B、电阻制动运行C、惰力运行

直流电机具有可逆性,在机车牵引时作为电动机运行;在机车电阻制动时作为()运行。

SS3型电力机车,运行中若发现固定分路电阻发红,可不切除电机继续运行。() 此题为判断题(对,错)。

机车牵引电机在电阻制动时作为()运行。

SS3型电力机车运行中发生某牵引电机接地时,可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至()切除该电机,维持运行,运行中不得使用电阻制动。A、中间位B、运转位C、切除位D、其他位

电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时毛为发电机运行。A、牵引运行;B、电阻制动运行C、惰力运行;D、制动运行

SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后,其固定磁场削弱系数为()

运行中走廊巡视时,若发现某端高压电器柜顶部最上一层电阻器烧热发红时,司机应立即:()。A、断电降弓,将该电阻器下对应牵引电机故障隔离闸刀拉至中间位,切除该电机B、打开两端司机室门,走廊门,开启通风机,加强散热,维持运行,回段处理C、断电降弓,将该高压柜内三台牵引电机故障隔离闸刀全部拉至中间位,切除该架三台电机D、请求救援

固定分路电阻发红,可不切除相应牵引电动机继续运行。

运行中发生某牵引电机接地时,可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至()位以切除该电机,维持运行,运行中不得使用电阻制动。

机车运行中若固定分路电阻发红,可不切除相应的牵引电机运行。

电力机车固定分路电阻与牵引电机的连接方式是()。

并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机励磁绕组的(),改善牵引电机换向性能。

为了改善牵引电机的换向,在主极绕组两端并联(),以降低牵引电动机主极绕组中的交流分量。A、固定分路电阻B、制动电阻C、限流电阻D、分路电阻

固定分路电阻发红,可不切除电机运行

电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时作为发电机。A、牵引运行B、空气制动运行C、惰力运行D、电阻制动运行

判断题固定分路电阻发红,可不切除相应牵引电动机继续运行。A对B错

单选题运行中走廊巡视时,若发现某端高压电器柜顶部最上一层电阻器烧热发红时,司机应立即:()。A断电降弓,将该电阻器下对应牵引电机故障隔离闸刀拉至中间位,切除该电机B打开两端司机室门,走廊门,开启通风机,加强散热,维持运行,回段处理C断电降弓,将该高压柜内三台牵引电机故障隔离闸刀全部拉至中间位,切除该架三台电机D请求救援

填空题电力机车固定分路电阻与牵引电机的连接方式是()。

填空题运行中发生某牵引电机接地时,可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至()位以切除该电机,维持运行,运行中不得使用电阻制动。

单选题电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时作为发电机运行。A牵引运行B电阻制动运行C惰力运行

单选题SS3型电力机车运行中发生某牵引电机接地时,可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至()切除该电机,维持运行,运行中不得使用电阻制动。A中间位B运转位C切除位D其他位

填空题机车牵引电机在电阻制动时作为()运行。

判断题固定分路电阻发红,可不切除电机运行A对B错

填空题SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后,其固定磁场削弱系数为()

单选题电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时作为发电机。A牵引运行B空气制动运行C惰力运行D电阻制动运行

单选题电力机车上使用的牵引电机,就是利用了直流电机的可逆性,在机车()时毛为发电机运行。A牵引运行;B电阻制动运行C惰力运行;D制动运行