SS3型电力机车,运行中若发现固定分路电阻发红,可不切除电机继续运行。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车,运行中若发现固定分路电阻发红,可不切除电机继续运行。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

SS3型电力机车运行中若发生某牵引电机接地,司机应如何处理?

SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车的牵引调速方法主要有调电机端电压和磁场削弱两种方法。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车电阻制动时,励磁电流是由励磁桥通过整流二极管调节供给的。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车正常运行中主要由零压整流装置向门联锁保护装置提供交流保护。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车在电制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状况,六台牵引电机主极绕组属并联连接。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车在同一操纵端,电阻制动工况与向前牵引工况时,流过主极绕组中的电流方向正好相反。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车采用单侧刚性斜齿减速传动。() 此题为判断题(对,错)。

机车在运行中若遇电网停电时,应立即下车查明原因,待架线来电时继续运行。()此题为判断题(对,错)。

发现发电机失磁运行时,应立即切除发电机。() 此题为判断题(对,错)。

SS8型电力机车上共有两台固定分路电阻器,每台电阻器中有两组固定电阻分别串接于两台牵引电机的励磁绕组上。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车直流电磁接触器用在控制电路中。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型、554型、SS8型电力机车均采用再生制动。() 此题为判断题(对,错)。

HXD1电力机车冷却塔中水泵和油泵的运行转速是固定的。() 此题为判断题(对,错)。

电力机车长期运行后,电机小齿轮主要的失效形式是疲劳磨损() 此题为判断题(对,错)。

锅炉运行中,若安全阀全部失效,但压力表正常,仍可继续运行。( )此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车运行中发生某牵引电机接地时,可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至()切除该电机,维持运行,运行中不得使用电阻制动。A、中间位B、运转位C、切除位D、其他位

固定分路电阻发红,可不切除相应牵引电动机继续运行。

机车运行中若固定分路电阻发红,可不切除相应的牵引电机运行。

固定分路电阻发红,可不切除电机运行

判断题固定分路电阻发红,可不切除相应牵引电动机继续运行。A对B错

单选题SS3型电力机车运行中发生某牵引电机接地时,可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至()切除该电机,维持运行,运行中不得使用电阻制动。A中间位B运转位C切除位D其他位

判断题风力发电机组若在运行中发现有异常声音,可不做检查继续运行。()A对B错

单选题SS3型电力机车运行中发生某牵引电机接地,正确的处理方法是,将()维持运行,运行中不得再使用电阻制动。A牵引电机故障隔离闸刀拉到中间位BKJDK置故位CFJDK置故位DQRK置故位

判断题SS8型电力机车上共有两台固定分路电阻器,每台电阻器中有两组固定电阻分 别串接于两台牵引电机的励磁绕组上。A对B错

判断题固定分路电阻发红,可不切除电机运行A对B错

判断题机车运行中若固定分路电阻发红,可不切除相应的牵引电机运行。A对B错