单选题做调速器试验时,接力器行程测量误差的相对值不超过。()A0.5%;B0.2%;C0.1%;D1%。

单选题
做调速器试验时,接力器行程测量误差的相对值不超过。()
A

0.5%;

B

0.2%;

C

0.1%;

D

1%。


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

永态转差系数表示接力器全行程时,转速变化的相对值。() 此题为判断题(对,错)。

调速器安装或检修后检查回复机构死行程,其值一般不大于接力器全行程的0.5%。() 此题为判断题(对,错)。

对于大型电调式调速器主接力器的转速死区应不超过()。A、0.04B、0.01C、0.08D、0.15

调速器电源装置应安全可靠,并应设置两路电源,交/直流互为备用,故障时能()。电源切换时引起的导叶接力器行程变化不得大于导叶接力器全行程的()。

调速器空载扰动试验时,要求调速器超调次数不超过()次。A、1B、2C、5D、4

做调速器试验时,接力器行程测量误差的相对值不超过。()A、0.5%;B、0.2%;C、0.1%;D、1%。

调速器安装或检修后检查回复机构死行程,其值一般不大于接力器全行程的0.5%

在自动调节状态下,机组转速波动相对值,对大、中调速器不超过()。A、0.05%、0.1%B、0.1%、0.15%C、0.15%、0.25%D、0.25%、0.3%

调速器系统的电源应进行切换模拟试验,电液调节装置处于自动控制方式,接力器开到某一位置。将主供电源切断,备用电源应能可靠供电,并发生报警信号;电源自动切换时接力器的位移不得超过全行程的5%。

调速器空载扰动试验的目的在于实测水轮机调节系统的()。A、动态特性B、静态特性C、接力器关闭规律D、接力器不动时间

调速器柜上开度的指示值应与导叶接力器行程一致,其偏差不应大于活塞全行程的()。

调速器安装或检修,应检查回复机构死行程,其死行程一般不大于接力器全行程的()A、0.5%;B、1.5%;C、1%;D、0.2%

调速器柜上开度的指示值应与导叶接力器行程一致,其偏差不应大于活塞全行程的。()A、0.5%;B、1%;C、1.5%;D、5%。

永态转差系数表示接力器全行程时,转速变化的相对值

调速器空载扰动试验的目的是:()情况是否符合要求。A、调速器灵敏度B、调速器稳定性C、接力器空载摆动D、主配压阀跳动

调速器静特性曲线中,频率每变化 1 Hz ,接力器行程变化150mm,已知机组频率为50Hz,接力器全行程为450米,计算永态转差系数。

某水电站水轮机调速器静特性试验,采用数字频率计测量频率,钢板尺测量接力器行程,已知该接力器往返同一行程的两个转速差Δf=0.028Hz。试问转速死区是多少?是否满足要求?

调速器空载扰动试验的目的是:测试()情况是否符合控制要求。A、调速器灵敏度B、调速器稳定性C、接力器空载摆动D、主配压阀跳动

调速器空载扰动试验时,要求调速器超调次数不超过()次。A、1;B、2;C、5;D、4。

接力器全行程试验的目的是为了检查行程是否到位,调速器内有无气体。

做静特性曲线试验时,在10%~90%接力器行程范围内的测点不应少于()个。A、6B、8C、10D、12

在机组停机检修做措施时,应()。A、调速器切自动B、调速器切手动C、主阀关闭D、操作电源切E、接力器锁定投入

在无水情况下模拟机组并网和空载工况,接力器开到某一位置,进行调速器手动与自动运行方式的相互切换时,主接力器开度变化不超过全行程的()。

单选题做调速器试验时,接力器行程测量误差的相对值不超过。()A0.5%;B0.2%;C0.1%;D1%。

判断题永态转差系数表示接力器全行程时,转速变化的相对值A对B错

单选题调速器安装或检修,应检查回复机构死行程,其死行程一般不大于接力器全行程的()A0.5%;B1.5%;C1%;D0.2%

判断题调速器安装或检修后检查回复机构死行程,其值一般不大于接力器全行程的0.5%A对B错

填空题调速器柜上开度的指示值应与导叶接力器行程一致,其偏差不应大于活塞全行程的()。