判断题起火点多,火势迅速、不易控制。直接扑灭的可能性不是很大,采取间接扑灭的战术是比校合适的。A对B错

判断题
起火点多,火势迅速、不易控制。直接扑灭的可能性不是很大,采取间接扑灭的战术是比校合适的。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

如果火场起火点多,火势迅猛,不易控制,这时应用直接扑灭的战术加于扑灭。此题为判断题(对,错)。

对“间接扑灭”这一灭火战术的理解不正确的是:A.运用时机时火已被控制;B.对火情已调查清楚;C.在运用这一战术时应伴随着进行通风;D.、起火点多、火势迅猛、不易控制时,采取这一战术。

起火点多,火势迅猛,不易控制,在这种情况下采用间接扑灭的战术是比较合适的。此题为判断题(对,错)。

航行中货舱棉花起火,首先运用的战术是:A.封堵火势B.防护周围C.直接扑灭D.间接扑灭

间接扑灭的应用时机是:A.某舱室失火,火势很大B.起火点多,火势迅速,不易控制C.直接扑灭的可能性不大D.以上都对

某轮货舱起火,而其相邻舱室又装有易燃易爆危险品,为防止热传导应采取何 种灭火战术:A.封堵火势B.防护周围C.直接扑灭D.间接扑灭

对“间接扑灭”这一灭火战术理解不正确的是:A.应在火已被控制的情况下运用B.对火情已调查清楚C.在运用这一战术时严禁通风D.起火点多、火势迅猛、不易控制时,采取这一战术

航行中、货舱棉花起火。运用的战术是:A.封堵火势B.防护周围C.直接扑灭D.间接扑灭

船舶发生火灾后,起火点多,火势迅猛,不易控制,宜采用间接扑灭的战术。(判断题)

船舶灭火的基本战术只有封堵火势、防护周围、直接扑灭和间接扑灭。(判断题)

航行中货舱棉花起火,首先运用的战术是:A、封堵火势B、防护周围C、直接扑灭D、间接扑灭

船舶灭火的基本战术是()。 ①封堵火势 ②防护周围 ③直接扑灭 ④间接扑灭A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④

船舶发生火灾后,起火点多,火势迅猛,不易控制,宜采用间接扑灭的战术。

间接扑灭的应用时机是:A、某舱室失火,火势很大B、起火点多,火势迅速,不易控制C、直接扑灭的可能性不大D、以上都对

起火点多,火势迅猛,不易控制,在这种情况下采用间接扑灭的战术是比较合适的。

灭火战术的原则是“封堵火势,防护周围,直接扑灭,间接扑灭”。

某轮航行中第一货舱内棉花着火,首先应采取的灭火战术是:A、封堵火势B、防护周围C、直接扑灭D、间接扑灭

某轮航行中第一货舱内玉米着火,首先应采取的灭火战术是:A、封堵火势B、防护周围C、直接扑灭D、间接扑灭

船舶灭火战术中,仅作辅助战术使用的是A、封堵火势B、防护周围C、直接扑灭D、间接扑灭

对“间接扑灭”这一灭火战术理解不正确的是:A、应在火已被控制的情况下运用B、对火情已调查清楚C、在运用这一战术时严禁通风D、起火点多、火势迅猛、不易控制时,采取这一战术

某轮货舱起火,而其相邻舱室又装有易燃易爆危险品,为防止热传导应采取何种灭火战术:A、封堵火势B、防护周围C、直接扑灭D、间接扑灭

起火点多,火势迅速、不易控制。直接扑灭的可能性不是很大,采取间接扑灭的战术是比校合适的。

判断题起火点多,火势迅速、不易控制。直接扑灭的可能性不是很大,采取间接扑灭的战术是比校合适的。A对B错

判断题灭火战术的原则是“封堵火势,防护周围,直接扑灭,间接扑灭”。A对B错

单选题间接扑灭的应用时机是:A某舱室失火,火势很大B起火点多,火势迅速,不易控制C直接扑灭的可能性不大D以上都对

判断题船舶发生火灾后,起火点多,火势迅猛,不易控制,宜采用间接扑灭的战术。A对B错

判断题起火点多、火势迅猛、不易控制,在这种情况下采用间接扑灭的战术是比较合适的。A对B错

单选题某轮货舱起火,而其相邻舱室又装有易燃易爆危险品,为防止热传导应采取何种灭火战术:A封堵火势B防护周围C直接扑灭D间接扑灭