判断题车辆重心位置过低，容易引起脱轨。A对B错

判断题
车辆重心位置过低，容易引起脱轨。
A

对

B

错

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由于使用因素造成车辆脱轨的原因是()。 A、装载超载B、直线车速过低C、机车牵引不当D、小弯道车速不当
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行驶中的汽车，对其稳定性描述正确的有（）A、车辆的重心越低，稳定性就越大B、重心越低，车辆的倾斜程度就越大C、重心越高，车辆就越容易发生摇晃和颠簸D、车辆的接触面越大，驾驶稳定性就越大
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车辆重心位置过高，影响到各轮垂直载荷的分配，但不会引起脱轨。
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轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
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由于车辆原因引起的脱轨有哪些？
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车辆重心位置过高，影响到各轮垂直载荷的分配，易引起车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横向振动
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轮对组装时轮位差超限易引起车辆（）。A、燃轴B、脱轨C、燃轴及脱轨D、偏磨
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车辆前后心盘不平行，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动
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机车车辆线路及道岔限度超标容易导致机车车辆发生（）事故。A、冲突B、脱轨C、伤害D、追尾
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单机连挂车辆时，应注意确认车辆停留和脱轨器位置，必须执行“（）”制度。
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调车作业，单机连挂车辆时，应注意确认（）位置，必须执行“一度停车”制度。A、车辆停留和脱轨器B、车辆停留C、脱轨器
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车辆重心位置过低，容易引起脱轨。
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机车、车辆脱轨后影响重心变化的因素是什么？
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以下（） 两种车辆的状态会引起脱轨。A、车辆重心位置过低，影响到各轮垂直载荷的分配B、轮缘内侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力C、旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮缘承受过大侧向压力D、轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加
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判定货物是否属于超长货物，是相对于（）而言。A、货物长度B、承载的车辆C、货物重心纵向位置D、货物重心横向位置
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装载货物超长会使车辆重心后移、转弯半径增大，容易发生碰挂事故。
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下列关于货物装载重心位置的说法，正确的是（） A、重心位置应尽可能高B、重心位置越高转弯时越容易翻车C、只要不超载重心位置不重要
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车辆旁承游间过大，能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响
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填空题单机连挂车辆时，应注意确认车辆停留和脱轨器位置，必须执行“（）”制度。
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判断题车辆重心位置过低，容易引起脱轨。A对B错
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单选题调车作业，单机连挂车辆时，应注意确认（）位置，必须执行“一度停车”制度。A车辆停留和脱轨器B车辆停留C脱轨器
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问答题机车、车辆脱轨后影响重心变化的因素是什么？
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问答题简述水平的定义？哪种性质的水平偏差容易引起脱轨？
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多选题以下（）两种车辆的状态会引起脱轨。A车辆重心位置过低，影响到各轮垂直载荷的分配B轮缘内侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力C旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮缘承受过大侧向压力D轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加
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单选题判定货物是否属于超长货物，是相对于（）而言。A货物长度B承载的车辆C货物重心纵向位置D货物重心横向位置
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