由于使用因素造成车辆脱轨的原因是()。 A、装载超载B、直线车速过低C、机车牵引不当D、小弯道车速不当

由于使用因素造成车辆脱轨的原因是()。

A、装载超载

B、直线车速过低

C、机车牵引不当

D、小弯道车速不当

相关考题：

车体倾斜易造成车辆偏载,可能使某些车辆配件受力过大而造成破损,严重时将破坏转向架的动力学性能,造成燃轴事故和导致车辆脱轨。() 此题为判断题(对，错)。
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装用的车辆发生()时更换脱轨转向架的交叉杆。 A.车辆颠覆B.遭受火灾C.脱轨D.碰伤
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机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)的车轮()即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
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夹轮器使用中的风险为()。 A、车辆滑行B、车辆脱轨C、车辆滑行或脱轨D、没有风险
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调车作业中车辆脱轨后又自行复轨未造成损失,可不列事故。() 此题为判断题(对，错)。
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某企业向保险公司投保了车辆损失险后,忽视了对发动机和车辆线路的检查,结果由于车辆线路老化引起火灾,造成车辆损失,造成这一严重损失的原因属于道德风险因素。() 此题为判断题(对，错)。
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客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中()。 A、脱轨B、倾覆C、燃轴D、切轴
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车辆前后心盘高度不一致或（ ）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
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车体倾斜易造成车辆偏载。可能使某些车辆配件受力过()而造成破损,严重时将破坏转向架的动力学性能,造成燃轴事故和导致车辆脱轨。 A、小B、中C、大D、等于
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