车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,易引起车辆()。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横向振动

车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,易引起车辆()。

  • A、脱轨
  • B、上下振动
  • C、纵向冲动
  • D、横向振动

相关考题:

车辆的枕梁承受垂直载荷。() 此题为判断题(对,错)。

船上载荷垂直移动时,下列正确的说法是______。A.浮心,稳心位置不变,重心位置改变B.浮心,稳心位置改变,重心位置不变C.载荷向下移动,稳性高度增加;向上移动,稳性高度减少D.A和C

车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少,后转向架的垂直载荷增加。

车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。

轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。

轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。

轮对组装时轮位差超限易引起车辆()。A、燃轴B、脱轨C、燃轴及脱轨D、偏磨

车辆轮胎的作用是()。A、承受垂直载荷B、承受路面的切向力和侧向力C、吸收车辆的冲击D、吸收车辆的振动

车轴承受的载荷有()、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的车轴载荷。

作用在车辆上的主要载荷有()载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。

轨道车辆整车各轮轮径差()。

作用在车辆上的主要载荷有垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的()、垂直斜对称载荷。

车辆重心位置过低,容易引起脱轨。

车辆静态时,加在车轴上的垂直方向的力称()A、车轴荷重B、轴重C、车轴载荷D、车辆载荷

以下() 两种车辆的状态会引起脱轨。A、车辆重心位置过低,影响到各轮垂直载荷的分配B、轮缘内侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力C、旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力D、轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加

作用在转向架上的垂直动载荷是由于车辆运行中轮轨之间冲击和簧上振动所引起的。

车辆超载,是指车辆实际装载超过车辆的()。A、额定载荷B、最大载荷C、平均载荷

判断题车辆重心位置过低,容易引起脱轨。A对B错

填空题作用在车辆上的主要载荷有垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的()、垂直斜对称载荷。

单选题船上载荷垂直移动时,下列正确的说法是()。A浮心,稳心位置不变,重心位置改变B浮心,稳心位置改变,重心位置不变C载荷向下移动,稳性高度增加;向上移动,稳性高度减少DA和C

填空题作用在车辆上的主要载荷有()载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。

填空题车轴承受的载荷有()、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。

多选题车辆轮胎的作用是()。A承受垂直载荷B承受路面的切向力和侧向力C吸收车辆的冲击D吸收车辆的振动

单选题车辆静态时,加在车轴上的垂直方向的力称()。A车轴荷重B轴重C车轴载荷D车辆载荷

填空题轨道车辆整车各轮轮径差()。

多选题以下()两种车辆的状态会引起脱轨。A车辆重心位置过低,影响到各轮垂直载荷的分配B轮缘内侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力C旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力D轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加

判断题车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。A对B错