问答题简述单向交通的优点。

问答题
简述单向交通的优点。

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双向管理沟通的优点是(  )。A.比单向沟通速度快B.条理性比单向沟通强C.比单向沟通更有秩序D.沟通内容的真实性强于单向沟通

回答隧道照明基本要求的提问。(4)照明设计路面亮度总均匀度(U0)为()。A双车道单向交通N≥2400/h,双车道双向交通N≥1300/h时,U0≥0.3B双车道单向交通N≥2400/h,双车道双向交通N≥1300/h时,U0≥0.4C双车道单向交通N≥700/h,双车道双向交通N≥360/h时,U0≥0.2D双车道单向交通N≥700/h,双车道双向交通N≥360/h时,U0≥0.3

回答隧道照明基本要求的提问。(5)照明设计路面亮度纵向均匀度(U1)为()。A.双车道单向交通N≥2400/h,双车道双向交通N≥1300/h时,U1≥0.4~0.5B.双车道单向交通N≥2400/h,双车道双向交通N≥1300/h时,U1≥0.6~0.7C.双车道单向交通N≥2400/h,双车道双向交通N≥1300/h时,U1≥0.3D.双车道单向交通N≥2400/h,双车道双向交通N≥1300/h时,U1≥0.5

隧道中宜采用重点排烟方式的是()。A.隧道长度=4000m的单洞单向交通隧道B.隧道长度=3000m的单洞单向交通隧道C.隧道长度=2000m的单洞单向交通隧道D.隧道长度=1000m的单洞单向交通隧道

城市道路横面机动车车行道宽度计算中。通常选用以下( )种规划机动车交通量。A:一条车道的高峰小时交通量B:单向高峰小时交通量C:双向高峰小时交通量D:单向平均小时交通量

简述城市轨道交通供电牵引网的方式及主要优点。

高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在()人次以上;中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次;低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次。

按小时单向运能分类,轨道交通有哪些类型?阐述各类型轨道交通的特征。

隧道交通条件是指()。A、单向或双向行车方式;隧道的交通量B、隧道的照明条件;隧道的交通量C、单向或双向行车方式;隧道的亮度D、隧道的坡度;隧道的交通量

单向交通的优点一般有()。A、消除冲突点B、合理利用支路C、便于实施绿波带D、出行方便E、绕行距离增加

简述自行车交通的优点。

停车设施的交通流线组织应尽可能遵循( )原则。A、双向行驶B、单向左行C、单向右行D、渠化交通

城市停车设施的交通流线组织应尽可能遵循()原则。A、双向行驶B、单向左行C、单向右行D、渠化交通

单向交通有哪些种类?有哪些优缺点?

单选题城市道路横面机动车车行道宽度计算中。通常选用以下()种规划机动车交通量。A一条车道的高峰小时交通量B单向高峰小时交通量C双向高峰小时交通量D单向平均小时交通量

问答题单向交通的实施条件是什么?

名词解释题单向交通

单选题下列关于单向交通的说法不正确的是()。A单向交通有助于线控的实施B增加了车辆绕道行驶的距离,给驾驶员增加了工作量C单向交通可以实施必须满足具有相同起终点的两条平行车道,他们之间的距离在350-400m之间D单向交通减少了管制所需的道路公用设施

填空题高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在()人次以上;中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次;低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次。

问答题可逆式单向交通与变向交通的区别是什么?

单选题停车设施的交通流线组织应尽可能遵循( )原则。A双向行驶B单向左行C单向右行D渠化交通

问答题简述自行车交通的优点。

单选题城市停车设施的交通流线组织应尽可能遵循()原则。A双向行驶B单向左行C单向右行D渠化交通

多选题下列关于单向交通的说法正确的是()。A单向交通有助于线控的实施B增加了车辆绕道行驶的距离,给驾驶员增加了工作量C单向交通可以实施必须满足具有相同起;终点的两条平行道路,间距在550~800m之间D单向交通减少了管制所需的道路公用设施

问答题简述城市轨道交通供电牵引网的方式及主要优点。

问答题简述单向交通的优缺点与实施条件。

问答题简述单向交通的优点。

填空题单向交通的种类可分为()、()、()和车种性单向交通。