发动机换气过程包括进气过程和排气过程。此题为判断题(对，错)。
四冲程发动机的换气过程可分为：（）A自由排气阶段B强制排气阶段C进气阶段D作功阶段
四行程发动机的换气过程包括（）、强制排气和进气过程。A、自由排气B、强制进气C、自由进气D、循环排气
四冲程发动机换气过程的几个阶段是（）。A、自由排气B、强制进气C、强制排气D、进气阶段E、扫气阶段
影响换气过程的参数有（）A、发动机功率B、进气终了压力C、汽缸内残余废气量D、喷油量
四行程发动机的换气过程包括：自由排气阶段、强制排气阶段、进气过程、气门重叠开启期。
为提高发动机的性能，对换气过程的要求是：进气要（），排气要（），换气损失（）。
（）称为发动机的换气过程。A、进气过程B、压缩过程C、作功过程D、排气过程
发动机换气过程的评价指标中，影响充气量的关键因素是（）。A、单位时间充气量B、进气终了压力C、充气系数D、进气终了温度E、循环充气量
四冲程内燃机的换气过程可分为排气、气门叠开、进气三个阶段。
关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是（）A、泵气损失等于进气损失加进气损失B、泵气损失属于机械损失C、泵气损失大于换气损失D、泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和
提高发动机充量系数的措施不包括下列（）。A、降低进气系数阻力损失，提高进气终了的压力PaB、选择合适的进排气机构尺寸，有效利用换气过程的动态效应C、合理选择配气相位D、减少对进气充量的加热，降低进气终了温度T
定时地将各缸进排气门打开或关闭。以便发动机进行（）A、进气过程B、排气过程C、换气过程D、扫气过程
发动机的实际循环可分为进气、（）、燃烧、（）、排气等五个过程。
发动机的换气过程可分为三个阶段：（）、强制排气阶段、进气阶段。A、混合排气阶段B、自由排气阶段C、增压进气阶段D、临界排气阶段
发动机的换气过程可分为四个阶段：自由排气阶段、强制排气阶段、进气阶段、扫气阶段。
发动机的实际循环可分为进气、压缩、燃烧、膨胀四个过程。
多选题影响换气过程的参数有（）A发动机功率B进气终了压力C汽缸内残余废气量D喷油量
填空题为提高发动机的性能，对换气过程的要求是：进气要（），排气要（），换气损失（）。
多选题（）称为发动机的换气过程。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程
判断题四行程发动机的换气过程包括：自由排气阶段、强制排气阶段、进气过程、气门重叠开启期。A对B错
单选题发动机的换气过程是指（）A进气过程B排气过程C进排气过程D气门开启时期
单选题关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是（）A泵气损失等于进气损失加进气损失B泵气损失属于机械损失C泵气损失大于换气损失D泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和
单选题在发动机的换气过程中，若膨胀损失为w，推出损失为x，进气损失为y，则发动机的换气损失为（）Ax+y+wBx+yCx+y－wDw－x－y
判断题二冲程发动机的换气过程包括进气和排气过程。A对B错