物料卸车结束后应首先通知()。 A、车间主任B、车间技术员C、驻站员D、厂前站
作业完毕后，由作业人员通知当班工长、质检员进行现车确认，并由( )、( )、( )共同对研磨子、闸片等关键配件涂打确认标记。A.作业者B.工长C.质检员D.滤网人员
钻孔灌注桩施工时钢筋笼质量控制有（）共同进行。A、质检员B、项目总工C、技术员D、班组长
日常的原材料进厂检验可由（）汇同物资采办人员共同进行。A、质量工程师B、试验技术岗人员及各车间工艺质检员C、技术员D、取样员
仪表自控系统控制回路中的PID参数的调整由（）负责。A、仪表维护人员B、仪表车间技术员C、工艺车间技术员D、工艺操作工
轮轴、轮对微机超声波探伤检查发现缺陷时，通知手工超声波探伤岗位对报伤轮轴、轮对进行全面复探，复探后仍无法判定缺陷性质时，通知（）共同进行鉴定。A、工长B、车间技术员C、质检员D、验收员
施工项目部（）是专职，不可兼任其他岗位。A、安全员，质检员B、安全员，材料员C、质检员、技术员D、质检员、造价员
复查检验由（）、验收员负责，对采购的铁路车辆产品和原材料进行检查、监督试验，并对产品是否合格进行判定。A、技术员B、工长C、质检员D、验收员
轮轴、轮对探伤结束后，用白色粉笔在左侧车轮内侧面涂打探伤检查标记“TD”，通知（）共同鉴定。A、工长B、质检员C、验收员D、车间技术员
触网犯规由一、二裁共同负责判定，其分工是第一裁判员主要判（）的犯规。
遇故障难以判定时，由工长通知车间技术员、质检员共同判定。
铁路货车日常性能校验应每班开工前进行。由探伤工、探伤工长、质量检查员和（）共同参加。A、检查员B、车间技术员C、车间主任D、验收员
日常性能校验应每班开工前进行。由探伤工、探伤工长和（）共同参加。A、质检员B、车间主任C、车间书记D、验收员
在技术安全教育中，车间教育由（）负责，车间机械员配合。A、厂办主任B、车间主任C、技术员D、厂长
遇故障难以判定时，由（）通知车间技术员、质检员共同判定。A、检查者B、质检员C、工长D、开盖者
判定电缆运行中发生的故障是属于哪种性质，可以用（）或（）法来测判。
遇故障难以判定时，由工长通知车间（）共同判定。A、技术员B、质检员C、检查者
多选题遇故障难以判定时，由工长通知车间（）共同判定。A技术员B质检员C检查者
单选题客车季度性能校验每季度由工厂主管领导组织，技术部轮轴（探伤）专职、车间轮轴专职、技术部设备专职、车间设备专职、（）共同参加。A质检员、验收员、探伤工长、探伤工和设备维修工B探伤工、探伤工长、质检员、验收员C探伤工长、质检员、验收员和设备维修工D探伤工、质检员、验收员和设备维修工
多选题日常性能校验应每班开工前进行。由探伤工、探伤工长和（）共同参加。A质检员B车间主任C车间书记D验收员
填空题触网犯规由一、二裁共同负责判定，其分工是第一裁判员主要判（）的犯规。
单选题索体材料的弹性模量宜由（）确定。A施工人员B技术员C质检员D试验
判断题遇故障难以判定时，由工长通知车间技术员、质检员共同判定。A对B错
多选题钻孔灌注桩施工时钢筋笼质量控制有（）共同进行。A质检员B项目总工C技术员D班组长
单选题判定为合格的批就整批交付放行，由质检员和包装组长共同交付成品（），点交数量，做出合格标志。A保管员B车间C合格标志
单选题复查检验由（）、验收员负责，对采购的铁路车辆产品和原材料进行检查、监督试验，并对产品是否合格进行判定。A技术员B工长C质检员D验收员
单选题铁路货车日常性能校验应每班开工前进行。由探伤工、探伤工长、质量检查员和（）共同参加。A检查员B车间技术员C车间主任D验收员