单选题使用雷达进行避碰操纵最好选择的显示方式是()。A对水真运动B对地真运动C船首向上相对运动D真北向上相对运动

单选题
使用雷达进行避碰操纵最好选择的显示方式是()。
A

对水真运动

B

对地真运动

C

船首向上相对运动

D

真北向上相对运动


参考解析

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在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在________海里档进行标绘。A.12B.6C.3 在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在________海里档进行标绘。A.12B.6C.3

下列关于避碰行动的说法正确的是?()A.任何避碰行动均应及早的进行B.任何船舶均应及早地采取避碰行动C.直航船不需要采取任何避碰行动D.让路船应及早地采取避碰行动

在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在______海里档进行标绘A.24B.12C.6D.3

为发挥雷达在船舶避碰中的作用,通常在进行雷达观测时采用()使用方法。A、远距离量程档B、近距离量程档C、远近距离量程档交替使用D、中距离量程档

简述根据《1972年国际海上避碰规则》对备有雷达的船舶而言安全航速应考虑的因素

海警部队目前所使用的舰艇雷达主要用途是()A、导航B、避碰C、搜索D、定位E、测深

下列的哪个环节存在引起不协调避碰行动的不确定性()。A、能见度不良时使用雷达了望的必要性B、视觉了望的必要性C、适用避碰规则条款D、以上都是

游艇驾驶人员的避碰指南是()A、1972年国际海上避碰规则B、1981年国际海上避碰规则C、1991年国际海上避碰规则D、1992国际海上避碰规则

AIS用于船舶避碰,可以克服雷达/ARPA()方面的缺陷。A、错误跟踪B、量程C、显示方式D、运动模式

IMO对AIS的描述()。A、AIS是船舶自动改善避碰的方法B、AIS是VTS取得与雷达无关的交通图象的手段C、AIS是船舶报告程序的一种方式D、以上都是

AIS与雷达相比()。A、优势显著,可以替代雷达B、只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策C、不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题D、只要根据AIS信息避碰即可,而不必顾及避碰规则

问答题什么是相对运动雷达?有哪几种显示方式?各有什么特点?如何使用? 将仅具有相对运动显示方式的雷达称为相对运动雷达。

单选题下列的哪个环节存在引起不协调避碰行动的不确定性()。A能见度不良时使用雷达了望的必要性B视觉了望的必要性C适用避碰规则条款D以上都是

单选题使用雷达在狭水道进行导航时最好选用()。A对水真运动显示方式B对地真运动显示方式C船首向上相对运动显示方式D北向上相对运动显示方式

单选题避碰行动的有效性是指()。A能导致两船在安全的距离上驶过B能使他船用视觉或雷达观测时容易觉察到C避碰行动是及早的DA和B都是

单选题在确定避碰行动是否满足大幅度的要求时,下列说法正确的是:()A应考虑当时具体的环境和情况B主要考虑船舶的操纵性能C主要考虑他船是否装备雷达D主要考虑能否避免碰撞

单选题AIS用于船舶避碰,可以克服雷达/ARPA()方面的缺陷。A量程B物标遮挡C显示方式D运动模式

单选题AIS用于船舶避碰,可以克服雷达/ARPA()方面的缺陷。A错误跟踪B量程C显示方式D运动模式

单选题在平静的大洋航行时,雷达只用于避碰观测,采用()是最方便的选择。AH-upBN-upCC-upD真方位TB

多选题海警部队目前所使用的舰艇雷达主要用途是()A导航B避碰C搜索D定位E测深

单选题雷达稳定跟踪目标过程中,本船机动时跟踪目标数据();本船机动完成后3分钟内,数据()。()A能够用于避碰;不适于避碰B能够用于避碰;适合避碰C不能用于避碰;适合避碰D不能用于避碰;不适于避碰

单选题关于航行值班时对雷达的使用,下列说法正确的是:() Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时,以及在船舶密度大的水域航行时,应使用雷达,并注意其局限性 Ⅱ、在任何时候使用雷达时,必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定 Ⅲ、应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换,以便及早发现回波AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ

单选题AIS与雷达相比()。A优势显著,可以替代雷达B只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策C不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题D只要根据AIS信息避碰即可,而不必顾及避碰规则

单选题在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在()海里档进行标绘。A24B12C6D3

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单选题为发挥雷达在船舶避碰中的作用,通常在进行雷达观测时采用()使用方法。A远距离量程档B近距离量程档C远近距离量程档交替使用D中距离量程档

单选题下列关于避碰行动的说法正确的是()A任何避碰行动均应及早地进行B任何船舶均应及早地采取避碰行动C直航船不需要采取任何避碰行动D让路船应及早地采取避碰行动