单选题持续适航管理的内容是（）A对维修单位审核和监督；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理B对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；对信息收集和管理C对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理D对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

单选题
持续适航管理的内容是（）
A

对维修单位审核和监督；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

B

对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；对信息收集和管理

C

对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

D

对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

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适航管理的两个阶段为().A.初次适航管理和持续适航管理B.适航标准管理和适航审定管理C.适航证件管理和航空器管理D.上述不对
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持续适航管理是对()的控制.A.设计，制造，使用，维修B.使用，维修C.设计，制造
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以下关于适航管理叙述正确的是： ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
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持续适航性是指飞机交付使用以后适航性的保持。( ) 此题为判断题(对，错)。
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适航管理的两个阶段为：（）.A、初始适航管理和持续适航管理。B、适航标准管理和适航审定管理。C、适航证件管理和航空器管理。
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持续适航
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航空器维修适航管理是：（）。A、初始适航B、持续适航C、始终适航
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什么是持续适航管理？持续适航管理的三要素是什么？
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适航管理可相对分为那二类：（）.A、初始适航和持续适航。B、行政和技术管理。C、法规和证件。
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持续适航管理的目的和意义是什么？
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民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理A、生产许可证   B、适航证C、型号合格证D、经营许可证
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适航管理的两个阶段为（）.A、初次适航管理和持续适航管理B、适航标准管理和适航审定管理C、适航证件管理和航空器管理D、上述不对
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简述航空器的适航管理的概念和内容。
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简述适航管理的分类及主要内容。
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属于初始适航管理和适航审定的规章是（）。
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持续适航管理是对（）的控制.A、设计，制造，使用，维修B、使用，维修C、设计，制造
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单选题初始适航管理的内容包括（）A设计方面的适航管理；生产方面的适航管理；适航性审查B设计方面的适航管理；适航性审查C生产方面的适航管理；适航性审查D设计方面的适航管理；生产方面的适航管理
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单选题我国的适航管理三级机构及其相应的职责是（）A民航总局适航司执法监督；地区管理局适航处立法决策；适航委任代表打基础B民航总局适航司立法决策；地区管理局适航处打基础；适航委任代表执法监督C民航总局适航司执法监督；地区管理局适航处立法决策；适航委任代表打基础D民航总局适航司立法决策；地区管理局适航处执法监督；适航委任代表打基础
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单选题民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理A生产许可证B适航证C型号合格证D经营许可证
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问答题持续适航管理的目的和意义是什么？
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