适航管理的两个阶段为（）.A、初次适航管理和持续适航管理B、适航标准管理和适航审定管理C、适航证件管理和航空器管理D、上述不对

适航管理的两个阶段为（）.

  • A、初次适航管理和持续适航管理
  • B、适航标准管理和适航审定管理
  • C、适航证件管理和航空器管理
  • D、上述不对

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适航管理的两个阶段为().A.初次适航管理和持续适航管理B.适航标准管理和适航审定管理C.适航证件管理和航空器管理D.上述不对
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以下关于适航管理叙述正确的是： ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
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提单承运人最低的、不可推卸的责任有()。A、使船舶在开航前、开航时适航B、全程适航C、妥善管理货物D、为船舶投保险
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简述适航管理的分类。
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简述欧洲适航管理。
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适航管理的两个阶段为：（）.A、初始适航管理和持续适航管理。B、适航标准管理和适航审定管理。C、适航证件管理和航空器管理。
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什么是适航管理？适航管理的宗旨是什么？
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简述你对适航管理的理解。
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适航管理
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简述适航管理部门。
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适航管理的特点有哪些？
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适航管理文件
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中国民航总局适航管理部门为确保在役航空器安全、保持航空器固有可靠性和使用可靠性所编发的改装、修理、检查的最高等级的强制性适航文件是：（）.A、适航管理规章B、适航管理文件C、适航指令
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航空器维修适航管理是：（）。A、初始适航B、持续适航C、始终适航
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什么是持续适航管理？持续适航管理的三要素是什么？
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适航管理可相对分为那二类：（）.A、初始适航和持续适航。B、行政和技术管理。C、法规和证件。
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民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理A、生产许可证   B、适航证C、型号合格证D、经营许可证
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按对民用航空器投入使用前后的管理来分，适航管理可分哪两大类？适航管理有何特点？
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民用航空器的适航管理按照制造和使用阶段分为哪两类？
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管理学形成以前分为两个阶段：早期管理实践与管理思想阶段和（）；管理学形成后分为三个阶段：古典管理理论阶段、新古典管理理论阶段和（）。
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属于初始适航管理和适航审定的规章是（）。
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民用航空适航管理规定由（）制定.A、国务院B、民航局C、适航司
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单选题初始适航管理是（）的适航管理。A从航空器的设计到生产阶段B从航空器的生产到投入使用阶段C从航空器的设计、生产到投入使用阶段D从航空器的设计到投入使用阶段
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单选题初始适航管理的内容包括（）A设计方面的适航管理；生产方面的适航管理；适航性审查B设计方面的适航管理；适航性审查C生产方面的适航管理；适航性审查D设计方面的适航管理；生产方面的适航管理
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单选题我国的适航管理三级机构及其相应的职责是（）A民航总局适航司执法监督；地区管理局适航处立法决策；适航委任代表打基础B民航总局适航司立法决策；地区管理局适航处打基础；适航委任代表执法监督C民航总局适航司执法监督；地区管理局适航处立法决策；适航委任代表打基础D民航总局适航司立法决策；地区管理局适航处执法监督；适航委任代表打基础
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单选题民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理A生产许可证B适航证C型号合格证D经营许可证
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问答题民用航空器的适航管理按照制造和使用阶段分为哪两类？
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