造成车轮滑行的原因之一是()。 A、闸瓦压力过大B、闸瓦压力过小C、粘着力过大D、牵引力过大
造成绿茶“叶底不开展”的主要原因是()。A、杀青温度过高B、揉捻压力过大C、干燥温度过高
港航工程大体积混凝土的开裂是由于（ ）造成的。A.承受的使用荷载过大 B.混凝土的膨胀C.温度应力超过抗裂能力 D.变形过大
喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂，造成喷油压力（）。造成排气温度过高。A、不足B、过大C、过小D、不稳
蒸氨塔塔底压力不大于多少？过大是由于什么原因造成的？
高压加热器运行中，水位过高，会造成（）。A、进出口温差过大B、端差过大C、疏水温度升高D、疏水温度降低
粗糙锻件中的一种缺陷具有下列特征：发生于表面或内部、与锻件温度太低有关、由变形过大而产生、是尺寸不等的直的或不规则的空腔。这种缺陷是（）。A、锻裂B、疏松C、缩管D、分层
压缩机机体温度过高的原因吸气温度过高、部件磨损造成摩擦部位发热、油（）不足、压力比过大等。
锻件的残留毛边过大主要是由于切边模刃口与终锻模膛形状、尺寸不相符合或切边刃口磨损、锻件未放正的原因所产生的。（）
在金属（）温度以上进行的塑性变形加工称为热加工，如钢材的热锻和热轧等。A、回复B、沸点C、再结晶D、熔点
按加工时温度特征，金属压力加工可分为热加工、冷加工和（）。
锻件的粗晶结构是由于（）A、终锻温度太高B、始锻温度太低C、终锻温度太低D、始锻温度太高
减压器使用时，低压表上的压力下降过大是由于减压活门开启过大造成的。
板式塔中液泛形成的主要原因是由于塔内上升蒸汽的速度过大，超过了（）所造成的A、最大允许速度B、最大允许压力C、最大允许温度D、时间
高温容器应缓慢加热和冷却，以控制壳体的温度梯度在允许范围内，防止出现过大的（）。A、交变应力B、温差应力C、低温脆变D、压力
当管道系统因温度差异所引起的自由膨胀（或收缩）量过大，但由于结构原因而不能自由膨胀，以致引起过大的温差应力和由内压引起的机械应力之和的总应力过大时，应设置（）以起缓解作用，从而降低管道的轴向应力。A、活接头B、弯头C、异径管D、膨胀节
某锻件经检验发现其晶粒粗大，其原因可能是（）A、始锻温度太高B、始锻温度太低C、终锻温度太高D、终锻温度太低
锻裂是由于热加工温度（），锻件内外温差过大，热加工的压力过大，变不合理等原因所造成的。A、过高B、过低C、加强D、减小形
港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。A、承受的使用荷载过大B、混凝土的膨胀C、温度应力超过抗裂能力D、变形过大
大体积砼的质量通病是开裂，造成开裂的主要原因是（）A、砼设计强度太低B、石子含泥量过大C、内外温差过大D、拆模过早
泛油多数是由于沥青（）面层的沥青等原因所引起。A、用量过大B、温度太低C、稠度太低D、热稳定性差
金属冷、热加工描述错误的是（）A、热加工是在再结晶温度以上进行B、热加工可以提高材料塑性C、冷、热加工是根据再结晶温度划分D、冷加工必须在零度以下进行
单选题港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。A承受的使用荷载过大B混凝土的膨胀C温度应力超过抗裂能力D变形过大
单选题粗糙锻件中的一种缺陷具有下列特征：发生于表面或内部、与锻件温度太低有关、由变形过大而产生、是尺寸不等的直的或不规则的空腔。这种缺陷是（）。A锻裂B疏松C缩管D分层
单选题造成车轮滑行的原因之一是（）。A闸瓦压力过大B闸瓦压力过小C粘着力过大D牵引力过大
单选题大体积混凝土结构由于水化温升而开裂的原因，表述不正确的是（）A降温幅度大或降温速度过快B内外温差过大C水泥石与骨料热膨胀系数的差异过大D匀质性差