气门座损伤形式有断裂、()、密封工作面磨损、()。
配气机构常见异响有气门响、气门挺柱响、气门座圈响、气门弹簧响、正时齿轮响、凸轮轴响等。（）A、对B、不对
气门密封性试验常见方法有（）。A、渗油法B、划线法C、拍打法D、水压法
气门关闭不严的原因有（）。A、气门杆部弯曲B、气门与气门座接触不良C、气门弹簧的弹力减弱D、气门间隙过小
气门座常见损伤（）A、磨损B、烧蚀C、弯曲D、硬化层疲劳脱落
气门组的主要零件有（）、（）、气门导管、气门弹簧等。
摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式，即（）。A、气门式和气门座式配气机构B、气门式和气门弹簧式配气机构C、气门式和挺杆式配气机构D、气门式和气口式配气机构
配气机构常见的异响有（）响、气门座圈响、（）响、正时齿轮响等。
气门常见的损伤有（）A、气门头工作面的磨损、烧蚀B、气门杆的弯曲C、气门杆的扭曲D、气门杆磨损
下列哪些选项是更换气门的理由（）。A、气门杆出现明显的台阶形磨损B、气门尾端的磨损有明显不平C、气门头部有烧蚀、烧损D、气门头部有裂纹
气门杆端面损伤检查方法（）。A、用百分表测量气门头部B、用百分表测量气门杆端面C、用百分表测量气门杆中间
配气机构常见异响有：气门响、气门挺住响、气门座圈响、气门弹簧响、（）、凸轮轴响等。
气门维修中哪种气门还可以重复使用（）。A、有机械损伤的气门B、有燃烧或锈蚀损伤的气门C、气门头部边缘的厚度小于厂家规定的极限数值D、不同型号发动机的气门
调节气门油动机的反馈油口形状常见的有（），（），（）。
柴油机活塞顶部，气门头部损伤是（）。A、磨擦损伤B、腐蚀损伤C、疲劳损伤D、操作不当
填空题配气机构常见的异响有（）响、气门座圈响、（）响、正时齿轮响等。
多选题下列哪些选项是更换气门的理由（）。A气门杆出现明显的台阶形磨损B气门尾端的磨损有明显不平C气门头部有烧蚀、烧损D气门头部有裂纹
多选题气门关闭不严的原因有（）。A气门杆部弯曲B气门与气门座接触不良C气门弹簧的弹力减弱D气门间隙过小
多选题气门的损伤有（）。A杆部弯曲B杆部磨损C杆端磨损D头部工作面磨损
多选题气门常见的损伤有（）。A气门头工作面的磨损、烧蚀B气门杆的弯曲C气门杆的扭曲D气门杆磨损
多选题气门座常见损伤（）A磨损B烧蚀C弯曲D硬化层疲劳脱落
单选题摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式，即（）。A气门式和气门座式配气机构B气门式和气门弹簧式配气机构C气门式和挺杆式配气机构D气门式和气口式配气机构