柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间,在冷态时应留有一定间隙。() 此题为判断题(对，错)。
停车后检查柴油机气门间隙时,发现间隙过大,但摇臂上的调节螺钉没有松动,说明()已卡住。 A、曲轴B、连杆C、活塞D、气门
由于喷油过迟造成柴油机冒黑烟,应()。 A、检查喷油B、调整气门间隙C、调整供油提前角D、选用合格柴油
柴油机气门间隙应在气门处于()状态-4-时进行调整。A.打开B.关闭C.气门重叠D.任意
柴油机工作时，加速时气门发出“嗒嗒”声随发动机转速的变化，响声也随着改变，原因之一是（）A、喷油提前角小B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门间隙正常
在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。（）A、0.10mmB、0.15mmC、0.20mm
在柴油机处于冷机状态时，气门驱动机构各零部件间的总间隙，即是气门间隙。
检查调整柴油机气门间隙应在（）进行。A、暖机运转中B、刚停车后C、冷车时D、任意情况
柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。A、进气门与排气门配合间隙B、进气门与摇臂配合间隙C、排气门与摇臂配合间隙D、气门间隙
柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。A、柴油机运行中B、气门关闭状态下C、气门打开状态下
简述道依茨八缸风冷柴油机气门间隙的检查与调整过程。
柴油机在装配时，气门杆与摇臂间要留有间隙，这个间隙就叫（）。
用塞尺检查柴油机的气门间隙时，塞尺在摇臂和气门之间来回移动感觉到有（），又能在两者之间自由出入为准。
柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。A、打开B、关闭C、气门重叠D、任意
柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间，在冷态时应留有一定间隙。
道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于道依茨柴油机的冷态要求，又满足工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
柴油机若使用操作不当，如不及时检查气门间隙，供油提前角会造成柴油机损坏。
检查柴油机的气门间隙时，不能选用（）。A、内径千分尺B、千分表C、塞尺D、游标卡尺
填空题用塞尺检查柴油机的气门间隙时，塞尺在摇臂和气门之间来回移动感觉到有（），又能在两者之间自由出入为准。
问答题简述道依茨八缸风冷柴油机气门间隙的检查与调整过程。
单选题在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。（）A0.10mmB0.15mmC0.20mm
单选题柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。A打开B关闭C气门重叠D任意
判断题柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间，在冷态时应留有一定间隙。A对B错
多选题检查柴油机的气门间隙时，不能选用（）。A内径千分尺B千分表C塞尺D游标卡尺