空压机中间冷却的作用是( )。A.降低下一级吸气温度B.提高输气系数C.减少功耗D.都不是

空压机中间冷却的作用是( )。

A.降低下一级吸气温度

B.提高输气系数

C.减少功耗

D.都不是


相关考题:

上行DTX技术的主要作用是(). A.降低手机功耗B.减少系统内干扰C.减少基站功耗D.减少基站内交调

非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能() A.降低排气温度B.提高输气系数C.节省压缩功D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻

采用两级压缩的优点有( )、降低排气温度、提高空压机的排气量、可以降低活塞力、中间冷却器可以分离一部分油和水,提高压气的质量。 A. 减小压气机体积B. 节省功耗

空压机中间冷却的作用是:A.降低下一级吸气温度B.降低下一级吸气压力C.减少功耗D.A+C

(B)以下关于二级压缩中说法正确的是()。 A、冷却水首先进入级后可降低耗功B、冷却水先进入级间可降低耗功C、空压机的效率与冷却水进入空压机的顺序无关D、冷却水首先进入级后可提高输气系数

以下关于二级压缩说法正确的是() A、空压机的频率与冷却水进入空压机的顺序无关B、冷却水先进入级后可降低耗功C、冷却水先进入级间可降低耗功D、冷却水首先进入级后可提高输气系数

提高空压机输气系数的有效措施是()。A.缸头垫片加厚B.降低排气压力C.清洗缸套D.冷却水腔

采用两级压缩制冷系统是为了()。A.制取更低的温度B.减少压缩机功耗C.提高制冷系数

采用两级压缩制冷系统是为了()。A、制取更低的温度B、减少压缩机功耗C、提高制冷系数D、降低制冷设备成本

多级压缩空压机装置中,对降低功耗影响最大的是()。A、润滑油B、级间冷却C、气缸冷却D、末级冷却

空压机中间冷却的作用是()A、降低下一级吸气温度B、降低下一级吸气压力C、减少功耗D、A+C

多级压缩式空压机具有中间冷却方式,这可以减少功耗。

空压机采用多级压缩和级间冷却不能()A、降低排气温度B、提高输气系数C、节省压缩功D、使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻

活塞式空压机气缸冷却不良不会使()A、滑油温度升高B、排气温度升高C、安全阀开启D、输气系数降低

空压机气缸冷却不起()作用。A、减少压缩功B、降低排气和滑油温度C、提高输气系数D、防止高温腐蚀

船用空压机的气缸冷却主要是为了()。A、降低排气温度B、节省压缩功C、防止缸壁温度过高影响滑油性能D、提高输气系数

空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是()。A、降低排气温度B、提高排气温度C、减少消耗功率D、A+C

提高空压机输气系数的有效措施是()。A、缸头垫片加厚B、降低排气压力C、清洗缸套D、冷却水腔

活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。

单选题活塞式空压机气缸冷却不良不会使()。A滑油温度升高B排气温度升高C安全阀开启D输气系数降低

单选题空压机气缸冷却不起()作用。A减少压缩功B降低排气和滑油温度C提高输气系数D防止高温腐蚀

单选题船用空压机的气缸冷却主要是为了()。A降低排气温度B节省压缩功C防止缸壁温度过高影响滑油性能D提高输气系数

判断题多级压缩式空压机具有中间冷却方式,这可以减少功耗。A对B错

单选题空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是()。A降低排气温度B提高排气温度C减少消耗功率DA+C

单选题空压机采用多级压缩和级间冷却不能()。A降低排气温度B提高输气系数C节省压缩功D使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻

判断题活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。A对B错

多选题提高空压机输气系数的有效措施是()。A缸头垫片加厚B降低排气压力C清洗缸套D冷却水腔