通过什么方法或者技巧可以把产销不平衡运输问题转化为产销平衡运输问题( ) A、非线性问题的线性化技巧B、静态问题的动态处理C、引入虚拟产地或者销地D、引入人工变量

通过什么方法或者技巧可以把产销不平衡运输问题转化为产销平衡运输问题( )

A、非线性问题的线性化技巧

B、静态问题的动态处理

C、引入虚拟产地或者销地

D、引入人工变量


相关考题:

运输问题中产销不平衡时可以虚设变量实现。()

用增加虚设产地或者虚设销地的方法可将产销不平衡的运输问题化为产销平衡的运输问题( ) A、正确B、错误C、不一定D、无法判断

M个产地,N个销地的产销不平衡运输问题中,基变量个数为()。

通过什么方法或者技巧可以把产销不平衡运输问题转化为产销平衡运输问题( )A.非线性问题的线性化技巧B.静态问题的动态处理C.引入虚拟产地或者销地D.引入人工变量

用增加虚设产地或者虚设销地的方法可将产销不平衡的运输问题化为产销平衡的运输问题( )A.正确B.错误C.不一定D.无法判断

对于产大于销的运输问题,需引入虚拟销地以化为产销平衡的运输问题;而对应销大于产的运输问题,需引入虚拟产地。

10、对于有最低、最高需求的不平衡运输问题,若转化为平衡运输问题,在产销平衡表中,增加虚拟产地,并计算该产地的产量是()。A.最高需求总量-总产量B.最低需求总量-总产量C.总产量-最高需求总量D.总产量-最低需求总量

对于产销不平衡运输问题,可直接用表上作业法求解。

16、将产销不平衡运输问题化为平衡运输问题,可虚设一产地和一销地,并令其相应运价为()A.0B.所有运价中最小值C.所有运价中最大值D.最大与最小运价之差