对于产销不平衡运输问题,可直接用表上作业法求解。

对于产销不平衡运输问题,可直接用表上作业法求解。


参考答案和解析
包含m+n-1个非零数字

相关考题:

求解运输问题的表上作业法,其实质就是()。 A、单纯形方法B、最小元素法C、位势法D、寻找闭回路

在土方调配优化中,确定最优调配方案一般用()求解。A、最小元素法B、表上作业法C、闭回路法D、位势法

运输问题的求解方法不包括()。A、单纯形法B、表上作业法C、破圈法D、计算机方法

指派问题数学模型的形式与运输问题十分相似,故也可以用表上作业法求解.

关于运输问题,下列说法正确的是()。A、在其数学模型中,有m+n-1个约束方程B、用最小费用法求得的初始解比用西北角法得到的初始解在一般情况下更靠近最优解C、对任何一个运输问题,一定存在最优解D、对于产销不平衡的运输问题。同样也可以用表上作业法求解

下列方法中()是求解最短路问题的解法。A、表上作业法B、DIJKSTRA法C、单纯形法D、破圈法

m个产地、n个销地的产销平衡的运输问题,在用表上作业法求解时,基格的个数一定是()。A、(m+n)个B、(m+n-1)个C、(m+n+1)个D、不一定

用表上作业法求解运输问题时,当某个非基变量检验数为0,则该问题有()。A、多重解B、无解C、退化解D、无穷多最优解

对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是()。A、仍然可以应用表上作业法求解B、在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡的运输问题C、可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差D、令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M(M为极大的正数)

下列方法中用于求解分配问题的是()。A、单纯形表B、分枝定界法C、表上作业法D、匈牙利法

对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是()A、仍然可以应用表上作业法求解B、在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡的运输问题C、可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差。D、令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M(M为极大的正数)E、可以虚设一个库存,令其库存量为0

表上作业法的实质就是利用运价表在()上进行求解。A、计划表B、运价表C、供需平衡表D、预算表

()是多外起讫点的路径规划求解方法。A、扫描法B、表上作业法C、逐次逼近法D、节约法

表上作业法的关键步骤是(),以寻求运费最少的调运方案。A、在表上求最短运输路线B、用矩阵对角法多次试算C、求解最优方案的数字表征--检验数D、在确定路线上平均提送货的距离最短

()是多个起讫点路径规划求解方案A、扫描法B、表上作业法C、逐次逼近法D、节约法

多选题对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是()。A仍然可以应用表上作业法求解B在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡的运输问题C可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差D令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M(M为极大的正数)

多选题关于运输问题,下列说法正确的是()。A在其数学模型中,有m+n-1个约束方程B用最小费用法求得的初始解比用西北角法得到的初始解在一般情况下更靠近最优解C对任何一个运输问题,一定存在最优解D对于产销不平衡的运输问题。同样也可以用表上作业法求解

多选题产销平衡的运输问题的常用求解算法是(  )。A逐次逼近法 BFloyd算法 C单纯形法DDijkstra算法 E表上作业法

判断题指派问题数学模型的形式同运输问题十分相似,故也可以用表上作业法求解。A对B错

单选题下列方法中()是求解最短路问题的解法。A表上作业法BDIJKSTRA法C单纯形法D破圈法

问答题用表上作业法解决物流调运规划问题时当出现产销不平衡的情况应当如何处理?

单选题()是多个起讫点路径规划求解方案A扫描法B表上作业法C逐次逼近法D节约法

单选题m个产地、n个销地的产销平衡的运输问题,在用表上作业法求解时,基格的个数一定是()。A(m+n)个B(m+n-1)个C(m+n+1)个D不一定

单选题下列方法中用于求解分配问题的是()。A单纯形表B分枝定界法C表上作业法D匈牙利法

单选题表上作业法的关键步骤是(),以寻求运费最少的调运方案。A在表上求最短运输路线B用矩阵对角法多次试算C求解最优方案的数字表征--检验数D在确定路线上平均提送货的距离最短

多选题对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是()A仍然可以应用表上作业法求解B在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡的运输问题C可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差。D令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M(M为极大的正数)E可以虚设一个库存,令其库存量为0

单选题表上作业法的实质就是利用运价表在()上进行求解。A计划表B运价表C供需平衡表D预算表

单选题()是多外起讫点的路径规划求解方法。A扫描法B表上作业法C逐次逼近法D节约法