调车场的线路由于道岔、曲线、坡度因素,对溜入的车辆产生阻力,阻力较小称为难行线。() 此题为判断题(对，错)。

调车场的线路由于道岔、曲线、坡度因素,对溜入的车辆产生阻力,阻力较小称为难行线。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

车辆在溜放过程中受到的阻力为()。 A、基本阻力和风阻力B、基本阻力和曲线阻力C、基本阻力、风阻力和曲线阻力D、基本阻力、风阻力、曲线阻力、道岔阻力

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难行线是调车行程较长,经过道岔和曲线多,车辆溜行较困难的线路。() 此题为判断题(对，错)。

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经过道岔、曲线多,阻力较大,车组难以溜行的线路称为难行线。() 此题为判断题(对，错)。

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可使用铁鞋制动。A.曲线外轨B.禁溜线C.调车场的线路D.装卸线

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调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小的线路称为( )。A.难行线B.易行线C.易溜线D.难溜线

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1、（）是指调车场所有溜车的线路中车辆溜放总阻力最大的线路。A．易行线B．中行线C．难行线D．普通线

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曲线阻力是车辆经过道岔时由于车轮对尖轨、辙叉的撞击而增加的阻力。

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指调车场所有溜车的线路中车辆溜放总阻力最大的线路。

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禁溜线是绕过峰顶和车辆减速器，从推送线直接与调车场最外侧线路衔接的线路。

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