装载机作业一段时间以后,主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是( )。A.齿轮油不足B.主传动齿轮啮合间隙过大C.齿轮断齿D.润滑不良
装载机作业一段时间以后,主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是( )。
A.齿轮油不足
B.主传动齿轮啮合间隙过大
C.齿轮断齿
D.润滑不良
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装载机起步,运行中或换档时,会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是( )。A.主传动齿轮啮合间隙过大或过小,啮合齿面损坏或啮合不良B.传动轴弯曲C.传动轴凹陷D.变速箱轮齿打坏
【单选题】汽车加速行驶时,驱动桥内发出一种连续的“嗷嗷”声,且随车速升高而响声加大,停车后触摸桥壳感到烫手,可能的原因是()。A.差速器齿轮损坏B.差速器轴承间隙过大C.主被齿轮间啮合间隙过小D.驱动桥传动间隙过大
2、转向盘自由行程过大原因是()。A.转向器传动副的啮合间隙过大B.转向传动机构各连接处松散C.转向节主销与衬套的配合间隙过大D.转向节主销与轮毂的配合间隙过大