在转速、电流双闭环调速系统中,选用了典型I型系统,是因为电流环() A. 跟随性能为主B. 抗扰性能为主C. 静态性能为主D. 稳态性能为主

在转速、电流双闭环调速系统中,选用了典型I型系统,是因为电流环()

A. 跟随性能为主

B. 抗扰性能为主

C. 静态性能为主

D. 稳态性能为主


相关考题:

转速电流双闭环调速系统中,电流环按照典型I型系统设计。() 此题为判断题(对,错)。

控制系统的动态性能指标是指跟随指标和抗扰指标,而调速系统的动态指标通常以抗扰性能指标为主。() 此题为判断题(对,错)。

转速电流双闭环调速系统中,转速环按照典型II型系统设计。() 此题为判断题(对,错)。

利用奈奎斯特图可以分析闭环控制系统的( )。 A.稳态性能B.动态性能C.抗扰性能D.以上都不是

闭环调速系统的静态特性表示闭环系统电动机转速与()的稳态关系。 A.负载电流B.负载电压C.输入电流D.输入电压

在转速、电流双闭环直流调速系统中,根据ASR的饱和与不饱和,整个系统处于完全不同的两种状态:当ASR饱和时,(),系统表现为恒值电流调节的单闭环系统;当ASR不饱和时,转速环闭环,整个系统是一个无静差调速系统,而电流内环表现为电流随动系统。 A.转速环开环B.转速环闭环C.电流环闭环D.电流环开环

双闭环直流调速系统,一般来说,双闭环调速系统具有比较满意的动态性能。对于调速系统,最重要的动态性能是抗扰性能。主要是()。 A.传感器误差B.抗负载扰动和抗电网电压扰动C.参数变化D.给定变化

对于调速系统,最重要的动态性能是( ) A. 稳定性能B. 快速性能C. 抗扰性能D. 跟踪性能

在转速电流双闭环调速系统中,选用了典型I型系统,是因为电流环()。A、跟随性能为主B、抗扰性能为主C、静态性能为主D、稳态性能为主

利用奈奎斯特图可以分析闭环控制系统的()A、稳态性能B、动态性能C、稳态和动态性能D、抗扰性能

在转速、电流双闭环调速系统的转速调节器不是PI调节器,而是P调节器,对系统的静、动态性能将会产生什么影响?

为什么双闭环调速系统抗电网电压扰动的性能比单闭环调速系统好?

一般来讲,典型I型系统的跟随性能指标较好,而典型Ⅱ型系统的扰动性能指标较好,按工程设计方法设计双闭环直流调速系统的原则是()。

如果转速、电流双闭环调速系统中的转速调节器不是PI调节器,而改为P调节器,对系统的静、动态性能将会产生什么影响?

转差频率控制的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能达到直流双闭环调速系统的水平。

转速、电流双闭环调速系统中,电流环按典型()型系统设计,抗扰能力稍差,超调量小。

试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。 (1)调速系统的静态特性; (2)动态限流性能; (3)起动的快速性; (4)抗负载扰动的性能; (5)抗电源电压波动的性能。

在转速电流双闭环调速系统中,选用了典型Ⅱ型系统,因为转速环性能是以()。A、跟随为主B、抗扰为主C、静态为主D、稳态为主

在转速电流双闭环调速系统中,励磁整流电路可采用()。A、高性能的稳压电路B、一般稳压电路加滤波即可C、高性能的滤波及稳压电路D、专用稳压电源

双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器,P参数的调节主要影响系统的()。A、稳态性能B、动态性能C、静差率D、调节时间

转速、电流双闭环调速系统中转速调节器的作用有()。     A、转速跟随给定电压变化B、稳态无静差C、对负载变化起抗扰作用D、其输出限幅值决定允许的最大电流E、对电网电压起抗扰作用

填空题一般来讲,典型I型系统的跟随性能指标较好,而典型Ⅱ型系统的扰动性能指标较好,按工程设计方法设计双闭环直流调速系统的原则是()。

问答题试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。 (1)调速系统的静态特性; (2)动态限流性能; (3)起动的快速性; (4)抗负载扰动的性能; (5)抗电源电压波动的性能。

单选题在转速电流双闭环调速系统中,选用了典型Ⅱ型系统,因为转速环性能是以()。A跟随为主B抗扰为主C静态为主D稳态为主

问答题如果转速、电流双闭环调速系统中的转速调节器不是PI调节器,而改为P调节器,对系统的静、动态性能将会产生什么影响?

填空题转速、电流双闭环调速系统中,电流环按典型()型系统设计,抗扰能力稍差,超调量小。

单选题在转速电流双闭环调速系统中,选用了典型I型系统,是因为电流环()。A跟随性能为主B抗扰性能为主C静态性能为主D稳态性能为主