电力机车上的牵引装置,既传递牵引力,又传递制动力() 此题为判断题(对，错)。

电力机车上的牵引装置,既传递牵引力,又传递制动力()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

机车牵引力、制动力的传递最终是通过()来实现的。
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内燃机车采用低位水平牵引装置,车体与转向架间主要靠()连接,是传递牵引力、制动力的机构。
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机车牵引杆装置传递的纵向力是车体与转向架之间的牵引力和制动力。() 此题为判断题(对，错)。
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SS3型电力机车机车牵引力和制动力是怎样传递到车钩上去的?
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HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。 A.传递牵引力B.承受制动力C.车体重量D.承受冲击力
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用来传递机车牵引力和制动力的机构是牵引杆装置() 此题为判断题(对，错)。
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电力机车牵引梁只起到传递牵引力的作用() 此题为判断题(对，错)。
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中央牵引装置的功能不包括()。 A.传递垂向载荷B.传递牵引力C.产生牵引力D.传递制动力
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