城市轨道交通隧道埋深较浅时，要采取的措施（ ）。A．防高温B．减少振动C．降低噪声D．防雨洪E．防杂散电流腐蚀

城市轨道交通隧道埋深较浅时，要采取的措施（ ）。

A．防高温

B．减少振动

C．降低噪声

D．防雨洪

E．防杂散电流腐蚀

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为了使螺杆泵在采油时减少或消除定子的振动，必须采取( )技术。A.管柱防脱B.杆柱防脱C.扶正D.抽空保护
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为防止风机、水泵等振动所采用的隔振、减振措施，同时可以起到降低或减少( )危害的作用。A．高温 B．噪声 C．碰撞 D．辐射
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测温元件安装在易受被测物料强烈冲击的位置，以及当水平安装时其插入深度大于1m或被测温度大于700℃时，应采取（ ）措施。A．防高温B．防磨损C．防振动D．防弯曲
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为了确保磁带质量，延长其使用寿命，应做到（ ）。A.防磁化、防光亮、防噪声B.防灰尘、防噪声、防高温C.防磁化、防灰尘、防高温D.防噪声、防磁化、防高温
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城市轨道交通隧道埋深较浅时，要采取（ ）的措施。 A.防高温 B.减少振动C.降低噪声 D.防雨洪E.防杂散电流腐蚀
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关于城市轨道交通隧道，以下说法错误的是（）A. 曲线超高值应在缓和曲线和曲线内递减顺接；无缓和曲线时，应在直线段递减顺 接；超髙顺坡率不宜大于0.3%，困难地段不应大于0.5%B. 城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，采用1435mm标准轨距，正线及辅 助线均采用50kg/m及以上的钢轨，钢轨接头采用对接形式。C. 城市轨道交通隧道埋深较浅时，要采取降低噪声和减少振动的措施D. 城市轨道交通隧道混凝土不仅要满足强度需要，同时要考虑抗冻、抗渗和抗侵蚀 的要求
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测温元件安装在易受被测物料强烈冲击的位置，以及当水平安装时，其插入深度大于1m应采取()措施。A、防高温B、防磨损C、防振动D、防弯曲
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测温元件安装在易受被测物料强烈冲击的位置，以及当水平安装时，其插入深度大于1m应采取（ ）措施。A.防高温B.防磨损C.防振动D.防弯曲
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测温元件安装在易受被测物料强烈冲击的位置，以及当水平安装时，其插入深度大于1m应采取()措施。A.防高温B.防磨损C.防振动D.防弯曲
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