活塞顶面的起吊孔边缘和第一道环槽根部的裂纹是由于_______产生的A.热应力B.机械应力C.应力集中D.过热

活塞顶面的起吊孔边缘和第一道环槽根部的裂纹是由于_______产生的

A.热应力

B.机械应力

C.应力集中

D.过热


相关考题:

气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间,即有()的部位。 A、应力B、较高应力C、应力集中D、拉应力

铸件产生变形和裂纹的基本原因有()。 A.热应力B.不平衡力C.机械应力

活塞本体的磨损主要发生在______。Ⅰ、活塞顶Ⅱ、裙部Ⅲ、环槽Ⅳ、销座孔Ⅴ、环槽根部过渡圆角Ⅵ、活塞加强筋 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

活塞顶触火面在工作中受高温燃气的传热面产生热应力的性质是:A.压缩应力B.拉伸应力C.弯曲应力D.剪切应力

活塞头部触火面裂纹部位主要在______。Ⅰ.顶面;Ⅱ.头部;Ⅲ.第一道环槽根部;Ⅳ.槽脊;Ⅴ.起吊孔边缘。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ

活塞头部触火面裂纹主要是由_______引起的A.热应力B.机械应力C.应力集中D.过热

活塞冷却侧裂纹主要是由于过大的_______引起的A.热应力B.应力集中C.冷却不良D.机械应力

活塞顶产生的裂纹主要是机械应力引起的,其次是热应力所致。

2. 晶体内部的某些界面和微裂纹的附近,由于热应力和()的作用,往往出现应力集中现象,产生位错。