大修线路封锁前的准备作业和开通线路后的整理作业,均应在施工慢行条件下进行。() 此题为判断题(对,错)。

大修线路封锁前的准备作业和开通线路后的整理作业,均应在施工慢行条件下进行。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

进行线路封锁施工、 慢行施工、 钢轨探伤等作业及有人看守道口、 线路故障防护, 应配备和使用列车无线_()电话等通讯防护设备。

线路大中修,路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工必须纳入月度施工计划,并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续。() 此题为判断题(对,错)。

施工作业过程中,设备管理单位应对施工前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。() 此题为判断题(对,错)。

在封锁时间(天窗点)内进行隧道作业,施工结束后,施工(作业)负责人应对设备进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,()全部撤出建筑限界,方可开通线路。

线路大修后,通过动力稳定车作业的线路,开通后的线路慢行时间一般不超过()min,第一趟列车限速45km/h,其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定。 A、100B、150C、120D、180

使用大型养路机械在无缝线路地段作业,应在高温和低温时段进行封锁施工。() 此题为判断题(对,错)。

施工三检制:在每次开工前、施工中和线路开通前,施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对施工准备、施工作业方法和线路设备状态进行检查。() 此题为判断题(对,错)。

容许速度不超过160Km/h的线路,线路拨道,一次拨道量超过100mm的作业,应办理()手续。 A、封锁施工B、施工慢行C、车站登记D、车站值班员承认

施工作业过程中,设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控,对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。() 此题为判断题(对,错)。