曲线长是曲线限界加宽的决定因素之一。() 此题为判断题(对，错)。

曲线长是曲线限界加宽的决定因素之一。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

为保证列车在曲线上的运行安全，曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上（）。A.适当缩小B.维持不变C.不再加宽D.适当加宽
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桥梁限界不足,实际限界不能满足最大级超限货物的装载限界加100㎜的要求(曲线时按规定加宽)。其劣化等级为AA级。() 此题为判断题(对，错)。
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曲线上建筑限界的加宽范围,包括全部圆曲线、缓和曲线和部分直线。() 此题为判断题(对，错)。
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曲线上限界加宽计算单线和双线是相同的。此题为判断题(对，错)。
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曲线上限界加宽对于曲线外侧加宽值为44000/R(mm)。此题为判断题(对，错)。
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曲线上的限界加宽值的单位为毫米。() 此题为判断题(对，错)。
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曲线上基本建筑限界外侧加宽数为44000／R。() 此题为判断题(对，错)。
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曲线上限界内外侧加宽计算单线和双线是相同的。() 此题为判断题(对，错)。
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曲线地段线间距加宽量与曲线地段建筑限界加宽量相同。
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