空气制动机的工作原理是() A. “增压缓解,减压制动”B. “增压缓解,增压制动”C. “减压缓解,减压制动”D. “减压缓解,增压制动”

空气制动机的工作原理是()

A. “增压缓解,减压制动”

B. “增压缓解,增压制动”

C. “减压缓解,减压制动”

D. “减压缓解,增压制动”


相关考题:

车辆空气制动机的基本作用是()。 A、充气、制动、保压和缓解B、制动和缓解C、制动和保压D、充气缓解和减压制动

自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。

JZ-7型空气制动机自阀制动位,主阀成制动位,作用风缸(),使作用阀呈制动位。 A、增压B、减压C、压力不变D、紧急增压

JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。() 此题为判断题(对,错)。

120型控制阀中加速缓解阀的作用是使 ( )。A.加快加速缓解风缸的增压B.加快列车管的减压C.加快列车管的增压D.加速本车缓解

120K型货车控制阀是制动系统的核心部件,除产生基本的制动、缓解和充气作用外,还具有加速缓解、“客货”转换,()及半自动缓解等功能。 A、减压阀B、增压阀C、紧急放风D、高速调压阀

J2-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。

车辆空气制动机的基本作用是()。A、充气、制动、保压和缓解B、制动和缓解C、制动安全、可靠和灵活D、充气缓解和减压制动

客车车辆空气制动机的基本作用是()。A、充气、制动、保压和缓解B、制动和缓解C、制动安全、可靠和灵活D、充气缓解和减压制动

空气制动机的工作特点是()A、增压缓解B、减压制动C、间接制动D、增压制动E、减压缓解

空气制动机的特点是减压制动、充风缓解。

JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。

直通空气制动机作为一种制动控制系统()。A、制动力大小靠司机操纵手柄在制动位放置时间长短决定,因此控制不太精确B、由于制动缸风源与排气口离制动缸较近,其制动与缓解不再通过制动阀进行,因此制动与缓解一致性较自动制动机好。C、直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓解电空阀,通过设置于驾驶室的制动控制器使电空阀得、失电D、直通空气制动机是依靠制动管中压缩空气的压力变化来传递制动信号,制动管增压时缓解,减压则制动

空气制动机的特点是增压制动,减压缓解。()

下列不属于直通式空气制动机特点的是:()A、列车分离时不能自动停车B、制动管增压缓解,减压制动C、前后车辆的制动一致性不好D、制动力大小控制不精确

内燃机车均采用自动空气制动机,其特点是向列车管充气增压时制动机呈(),列车管减压时,则呈()。

博世ABS工作原理可分为()过程A、制动增压B、制动保压C、制动减压D、解除制动

回油泵在以下()情况下工作。A、制动增压B、制动保压C、制动减压D、任何时刻

货车车辆在施行空气制动时,主管压力空气()。A、保持不变B、增压C、减压

填空题内燃机车均采用自动空气制动机,其特点是向列车管充气增压时制动机呈(),列车管减压时,则呈()。

判断题JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。A对B错

判断题空气制动机的特点是减压制动、充风缓解。A对B错

多选题博世ABS工作原理可分为()过程A制动增压B制动保压C制动减压D解除制动

多选题空气制动机的工作特点是()A增压缓解B减压制动C间接制动D增压制动E减压缓解

单选题下列不属于直通式空气制动机特点的是:()A列车分离时不能自动停车B制动管增压缓解,减压制动C前后车辆的制动一致性不好D制动力大小控制不精确

填空题自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。

判断题空气制动机的特点是增压制动,减压缓解。()A对B错