JZ－7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。() 此题为判断题(对，错)。

JZ－7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

JZ－7型空气制动机自阀制动位,初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→中均管→重联柱塞阀→均衡风缸管→(),中继阀呈制动位。 A、均衡风缸B、制动管C、大气D、总风

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JZ－7型空气制动机自阀制动位,主阀成制动位,作用风缸(),使作用阀呈制动位。 A、增压B、减压C、压力不变D、紧急增压

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JZ－7型空气制动机工作风缸、降压风缸和紧急风缸过充压力的消除,由分配阀逆流到()消除。 A、制动管B、均衡风缸管C、过充管D、中均管

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JZ－7型空气制动机总风遮断阀口关闭不良,客货转换阀货车位,自阀手把制动区左移时,制动管()。 A、阶段增压B、阶段减压C、压力不变D、恢复定压

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JZ－7型空气制动机,均衡风缸压力高于制动管压力时,应根据()压力掌握均衡风缸减压量。 A、均衡风缸B、制动管C、工作风缸D、制动缸

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JZ－7型空气制动机自阀常用制动后再实行紧急制动,制动管压力急剧下降,机车制动缸()。 A、紧急制动B、紧急限压阀动作C、常用限压阀动作停止增压D、紧急限压阀动作但不起紧急

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JZ－7型空气制动机自阀手把在运转位,中继阀的作用是使制动管()。 A、保持过充压力B、保持规定压力C、减压D、增压

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JZ－7型空气制动机自阀手把在过充位、运转位、制动区、过减位时,重联柱塞阀将()通路连通,中均管压力追随均衡风缸压力变化。 A、均衡风缸与中均管B、均衡风缸与制动管C、中均管与制动管D、中均管与制动缸管

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JZ－7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流的作用。() 此题为判断题(对，错)。

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