当轨道交通线路在市区边缘或郊区时，由于地面交通量不大，为降低成本，可以考虑将轨道交通车站设置在地面，尤其是轻轨系统。()

当轨道交通线路在市区边缘或郊区时，由于地面交通量不大，为降低成本，可以考虑将轨道交通车站设置在地面，尤其是轻轨系统。()

相关考题：

交通分配的目的是将已经预测出的城市轨道OD交通量按照一定的规则符合实际地分配到将来的轨道交通道路网上去,求取路网中各轨道交通线路所应承担的交通量。( ) 此题为判断题(对，错)。
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3、城市轨道交通线路上某站可以作为列车折返站的条件包括：A．客流断面骤降分界站B．地面公交接驳能力大C．有站前或站后折返条件D．车站附近有大的客流集散点
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在城市轨道交通线路的地面、地下和高架三种埋设方式中，高架的造价最高。（）
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一般地，城市轨道交通市区线的高峰小时系数要高于郊区线。
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一条城市轨道交通线路上各个车站的间距是相同的。
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26、接轨站位于轨道交通线路分岔处的车站，可以在两个方向上接车和发车。
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城市轨道交通的站间距在市区一般是1km，在郊区不宜大于2km。
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我国在进行轨道交通线网规划时，特别是一些大城市，轨道交通规划线网的规划范围应该（）A．城市中心区域B．中心城区C．全市区D．郊区
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3、一般地，城市轨道交通市区线的高峰小时系数要高于郊区线。
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