在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。 A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小D、以上都有可能

在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。

A、无影响

B、误差被放大

C、误差被缩小

D、以上都有可能


相关考题:

机床传动链的运动误差,是由传动件的制造误差和装配误差造成的。() 此题为判断题(对,错)。

传动链中各传动件的误差,最终对末端件误差影响最大的是()。 A、降速运动B、等速运动C、升速运动D、旋转运动

传动链中各传动件的误差,最终对未端件误差影响最大的是()。 A、降速运动B、等速运动C、升速运动D、旋转运动

机床传动链的()误差,是传动链中各传动件的制造误差和装配误差。 A、工作B、制造C、装配D、运动

机床传动链的误差分析中,如果是升速运动,传动件的误差()。 A、被缩小B、被放大C、产生波动D.恒定

每个传动件,对传动链末端件运动的误差影响程度,决定于( )。A.传动件本身误差B.该传动件至末端件的总传动比C.传动件本身误差与该传动件至末端件的总传动比D.齿轮的精度等级

39、传动链误差一般可用传动链末端元件的转角误差来衡量。各传动件的误差对其都有影响,因此可以通过 ______传动链的长度、 采用_______传动和_________各传动件的制造和装配精度等措施来减小传动链传动误差。

传动链误差一般可用传动链末端元件的转角误差来衡量。各传动件的误差对其都有影响,因此可以通过 ______传动链的长度、 采用_______传动和_________各传动件的制造和装配精度等措施来减小传动链传动误差。

在降速传动链中末端传动件的精度应高于前端件。