传动链误差一般可用传动链末端元件的转角误差来衡量。各传动件的误差对其都有影响,因此可以通过 ______传动链的长度、 采用_______传动和_________各传动件的制造和装配精度等措施来减小传动链传动误差。

传动链误差一般可用传动链末端元件的转角误差来衡量。各传动件的误差对其都有影响,因此可以通过 ______传动链的长度、 采用_______传动和_________各传动件的制造和装配精度等措施来减小传动链传动误差。


参考答案和解析
错误

相关考题:

机床传动链的运动误差,是由传动件的制造误差和装配误差造成的。() 此题为判断题(对,错)。

为了减少传动链传动误差,可以采用()的办法。A.降低传动元件的制造和装配精度B.延长传动链长度C.采用升速传动链D.采用误差补偿

机床传动链的()误差,是传动链中各传动件的制造误差和装配误差。 A、工作B、制造C、装配D、运动

机床传动链中的各传动件的制造误差和装配误差造成链的()误差 A.工作B.运行C.位置D.形状

在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。 A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小D、以上都有可能

在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件运动精度影响是()。A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小

在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小

机床传动链的()误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。A、工作B、制造C、装配D、运动

机床传动链的()误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。A、制造B、装配C、运动

()不能减少传动链传动误差。A、缩短传动链B、提高传动链中各传动件的加工精度C、减少传动链中各传动件的装配误差D、提高传动链末端传动副的传动比

减少传动链传动误差的措施为()。A、缩短传动链长度B、减少传动链中传动件的数目C、采用降速传动链D、提高传动元件制造精度和装配精度E、采用误差补偿的方法

在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。

机床传动链的()误差是由传动链中各传动件的制造误差、装配误差及零件磨损、工作中受热、受力变形等原因产生。A、制造B、加工C、传动D、尺寸

机床传动链的运动误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。

机床传动链中的各传动件的制造误差和装配误差造成链的()误差A、工作B、运行C、位置D、形状

传动链的()误差,是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。A、31作B、制造C、运动D、间隙

传动链的()误差,是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。A、工作B、制造C、运动D、间隙

机床传动链误差,是由()链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。A、运动B、结合C、传动D、连接

机床传动链中的各传动件的制造误差和装配误差,造成传动链的()误差.A、位置B、工作C、运动

精密机床传动链的误差是由各传动件的()所造成。A、基准误差B、制造误差C、设计误差D、装配误差

机床传动链的运动误差,是由传动链中各传动件的()造成的。A、运动误差和装配误差B、传动误差和装配误差C、运动误差和传动误差D、制造误差和装配误差

下列措施中,()不能减少传动链的传动误差。A、采用大升速比传动B、采用大降速比传动C、缩短传动链D、减小传动链中各传动件的加工、装配误差

传动链中各传动件的误差,最终对末端件误差影响最大的是()A、齿距B、齿距累积C、齿圈径向跳动D、装配

提高传动链精度的方法是缩短传动链长度和提高各传动件的装配精度,提高各传动件装配精度的目的是消除或减少()误差。A、传动链B、导轨C、主轴D、刀具

机床传动链的运动误差,是由传动链中各传动件的()造成的。A、制造误差B、装配误差C、制造精度D、装配精度E、尺寸

单选题下列措施中,()不能减少传动链的传动误差。A采用大升速比传动B采用大降速比传动C缩短传动链D减小传动链中各传动件的加工、装配误差

单选题()不能减少传动链传动误差。A缩短传动链B提高传动链中各传动件的加工精度C减少传动链中各传动件的装配误差D提高传动链末端传动副的传动比

单选题机床传动链的()误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。A工作B制造C装配D运动