新型“气舷台3AS”后密封装置又称封水压力自动随动型尾轴后密封装置,主要是通过将()达到密封的。 A、前部2个密封圈间空气压力控制在比吃水压力还高的水平上B、后部2个密封圈间空气压力控制在比吃水压力还高的水平上C、3个密封圈形成的2个空间的油压控制在比吃水压力稍高的水平上D、前部2个密封圈间油压控制在比吃水时压力稍高的水平上
新型“气舷台3AS”后密封装置又称封水压力自动随动型尾轴后密封装置,主要是通过将()达到密封的。
A、前部2个密封圈间空气压力控制在比吃水压力还高的水平上
B、后部2个密封圈间空气压力控制在比吃水压力还高的水平上
C、3个密封圈形成的2个空间的油压控制在比吃水压力稍高的水平上
D、前部2个密封圈间油压控制在比吃水时压力稍高的水平上
相关考题:
对铁梨木尾轴承来说应设置()填料函型密封装置,其中配水环的作用是()。 A、首部/使压力水均布在轴表面加强润滑及冷却B、尾部/引进舷外水加强润滑及冷却C、尾、首部/引进舷外水冲洗沉积泥沙D、尾、首部/使压力水均布在轴表面加强润滑及冷却
尾轴管装置的作用:()Ⅰ、尾轴本体使尾轴伸出船外Ⅱ、安装密封、冷却及润滑的密封装置Ⅲ、支撑轴和螺旋桨的重量的尾轴承Ⅳ、对轴系轴向定位,并承受部分径向力 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ
新型“气舷台3AS”后密封装置又称封水压力自动随动型尾轴后密封装置,其3个密封圈的唇口翻边如下:() A、1根向后翻边和2根向前翻边B、2根向后翻边和1根向前翻边C、3根均向后翻边D、3根均向前翻边
、新型“气舷台3AS”后密封装置又称封水压力自动随动型尾轴后密封装置,它用于白合金尾轴承的后密封,主要是由()部分组成。Ⅰ、防渔网防阻P型环装置Ⅱ、1根向后翻边和2根向前翻边的密封圈Ⅲ、2根向后翻边和1根向前翻边的密封圈Ⅳ、防磨衬套Ⅴ、夹持件 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ