四号线司机台插入司机钥匙并激活,按下VVVF复位按钮,这时()闭合,操纵方向手柄至F位,牵引档位至P1,这时()、()依次闭合。 A.HBB.LB1C.LB2D.HK

四号线司机台插入司机钥匙并激活,按下VVVF复位按钮,这时()闭合,操纵方向手柄至F位,牵引档位至P1,这时()、()依次闭合。

A.HB

B.LB1

C.LB2

D.HK

相关考题：

SS3型电力机车低压试验时将1.2FJK同时打向故障位后,则FSJ()。 A、应在SKt离开0位后闭合B、应在给上司机钥匙后闭合C、应当SKt在*位至3位间才闭合D、应当SKt在最高位时才闭合

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内燃机车的起动步骤为,合上自动空气开关,打开钥匙开关,接通电源,司控器主手柄在0位,方向选择开关位于(),这时按下起动按钮,就可起动柴油机了。

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对列车无法激活处理方式叙述正确的是(). A.确认司机台钥匙在合位。B.按压蓄电池合时注意按压2S以上。C.确认司机台钥匙在断位。D.启动SIV按钮。

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接触器KM1只有在司机钥匙开关从“0”位打至“2”位,才可闭合。() 此题为判断题(对，错)。

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接触器KM1只有在司机钥匙开关从“0”位打至“1”位或“2”位,才可闭合。() 此题为判断题(对，错)。

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CRH1A型动车组司机室钥匙未插入，但司机室已被激活紧急制动安全回路会（）。A.闭合B.闭合10秒C.不变D.断开

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CRH380A型动车组动车组确认MR风压590Kpa以上时,BV手柄置“快速位”,按下司机台“()”按钮。 A.恒速B.恒速切C.紧急复位D.紧急拉杆

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12、司机必须在运行方向最前端司机室操纵，正常情况下，非操纵端各操纵开关、手柄、司机室门均应置于（）。A．锁闭B．闭合C．向后D．向前

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列车升弓、分高断、施加停放制动，将方向手柄置前/后位，操纵主控制手柄至牵引/制动位，确认HMI主界面左侧牵引/制动参考值及柱状图显示与牵引手柄位置相符合。

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