接触器KM1只有在司机钥匙开关从“0”位打至“2”位,才可闭合。() 此题为判断题(对，错)。
接触器KM1只有在司机钥匙开关从“0”位打至“2”位,才可闭合。()
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
SS3型电力机车低压试验时将1.2FJK同时打向故障位后,则FSJ()。 A、应在SKt离开0位后闭合B、应在给上司机钥匙后闭合C、应当SKt在*位至3位间才闭合D、应当SKt在最高位时才闭合
韶山3型4000系电力机车低压试验时将1、2FJK同时打向故障位后，则FSJ（）A、应在SKt离开0位后闭合B、应在给上司机钥匙后闭合C、应当SKt在*位至3位间才闭合D、SKt在3位以上才闭合
单选题某司机将方向手柄打至向前位，然后将牵引制动手柄打至牵引2位，却发现本车牵引无流，发生这个问题的原因不可能是（）A司机没按复位按钮RSB车长没按发车按钮SB4C司机没闭合空气开关QF45D司机没闭合母线控制开关QF12
判断题SS7E型电力机车当调速手柄从运行位退回0位时，线路接触器KM1～KM6失电断开。等到KM1～KM3（KM4～KM6）的联锁触头同处于释放状态后，励磁接触器KM7（KM8）才断开。A对B错
单选题韶山3型4000系电力机车低压试验时将1、2FJK同时打向故障位后，则FSJ（）A应在SKt离开0位后闭合B应在给上司机钥匙后闭合C应当SKt在*位至3位间才闭合DSKt在3位以上才闭合
判断题当调速手轮从运行位退回“0”位时，KT1延时1S释放，使KL8失电，线路接触器KM1~KM6失电断开。A对B错