最佳工程参数是以获得较小的超调量为设计目标,通常阻尼比为1。() 此题为判断题(对，错)。

最佳工程参数是以获得较小的超调量为设计目标,通常阻尼比为1。()

此题为判断题(对，错)。

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欠阻尼二阶系统的ζ,Wn都与() A、典型欠阻尼二阶系统的超调量有关B、典型欠阻尼二阶系统的超调量无关C、Tp有关D、Tp无关
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工程上通常使阻尼比在________之间,其超调不大,过渡过程较短。
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典型欠阻尼二阶系统,当开环增益K增加时,系统()。 A、阻尼比ζ增大，超调量δ%增大B、阻尼比ζ减小，超调量δ%增大C、阻尼比ζ增大，超调量δ%减小D、阻尼自然频率ωn减小
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若二阶线性系统单位阶跃响应的超调量是16%，则系统的阻尼比为A．0.5B．1.0C．2.0D．0.7
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对二阶系统动态特性参数测试叙述错误的是（）。 A）对于阻尼较小的二阶系统，阶跃响应法利用任意两个超调量Mi和Mi+n求取x， B）对于阻尼较小的二阶系统，计算动态参数时所选两个超调量之峰值相隔的周期数（整数)影响x的大小。 C）对于阻尼较小的二阶系统，计算动态参数时所选两个超调量之峰值相隔的周期数（整数)不影响x的大小 D）频率响应法，可根据幅频特性估计，计算二阶系统动态参数。A．错误B．正确C．错误D．错误
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26、飞行器的飞行速度增大时，（）。A．相对阻尼系数明显增大，相对超调量明显减小B．相对阻尼系数明显减小，相对超调量明显增大C．相对阻尼系数和相对超调量无明显变化D．过渡过程时间缩短
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欠阻尼二阶系统的超调量，只与阻尼比有关，阻尼比越小，超调越大。
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对二阶系统动态特性参数测试叙述错误的是（）。A．对于阻尼较小的二阶系统，阶跃响应法利用任意两个超调量Mi和Mi+n求取x，B．对于阻尼较小的二阶系统，计算动态参数时所选两个超调量之峰值相隔的周期数(整数)影响x的大小。C．对于阻尼较小的二阶系统，计算动态参数时所选两个超调量之峰值相隔的周期数(整数)不影响x的大小D．频率响应法，可根据幅频特性估计，计算二阶系统动态参数。
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8、若二阶线性系统单位阶跃响应的超调量是16%，则系统的阻尼比为A．0.5B．1.0C．2.0D．0.7
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